EL TRV6 NO CORRE EN RESISTENCIA

Debido a las intensas lluvias y el pronóstico que indica que el mal tiempo seguirá, el TRV6 decidió no correr en Chaco.

EN CONFERENCIA DE PRENSA EL TRV6 ANUNCIO QUE LA FECHA QUE SE IBA A DISPUTAR EN RESISTENCIA ESTE FIN DE SEMANA NO SE CORRERA DEBIDO A LAS MALAS CONDICIONES CLIMATICAS LA IMAGEN LO DICE TODO. EL CIRCUITO DE RESISTENCIA QUEDO TAPADO POR EL AGUA “Es una lástima tener que anunciar que el Top Race no va a poder correr en Chaco. Las condiciones de seguridad no están dadas y se haría difícil un eventual rescate. Además, el Top Race trabaja para la gente y si la gente no puede ir al autódromo no tiene sentido correr por más que salga una competencia linda”. De esta manera, Alejandro Urtubey informó en una conferencia de prensa llevada a cabo en la Casa de Gobierno de Chaco que la carrera de Top Race en Resistencia debió ser suspendida. El Gobernador de Chaco, Jorge Capitaniche, el Presidente de Lotería Chaqueña, Mario Pascual, y los pilotos de Top Race y Top Race Junior lo acompañaron durante el anuncio. La intensa lluvia que cayó durante la madrugada y la mañana en Resistencia y sus inmediatas consecuencias obligaron a Top Race a suspender la primera fecha de la Etapa Final que debía comenzar hoy en el autódromo “Lotería Chaqueña-Yaco Guarnieri” de aquella capital provincial. De esta manera, la temporada 2009 se cerrará con una fecha doble en Paraná, el 11, 12 y 13 de diciembre. Si bien se esperó hasta último momento para resolver la suspensión en Chaco, finalmente las autoridades de la categoria evaluaron que la mejor opción era no exponer a los protagonistas de esta carrera a un riesgo innecesario. Por eso, pese a la buena voluntad de todas las partes, se decidió que el regreso del Top Race al trazado chaqueño quede para otra oportunidad, posiblemente el año próximo. “Tenemos el gran desafío de mejorar la estructura del autódromo para recibir de la mejor manera al Top Race, una categoría que encontró un esquema particular que hace que cada competencia sea atractiva. Agradecemos que hayan confiado en nuestra provincia y proponemos mejorar en el futuro para que las carrera de Top Race se puedan concretar en Resistencia”, señaló el Gobernador Capitanich al respecto. Por la mañana, cuando el temporal estaba en su punto máximo, se resolvió no llevar a cabo la actividad programada para la jornada del Top Race Junior. La lluvia, estimada en casi 200 milímetros en apenas cuatro horas, recién mermó pasado el mediodía y por la tarde apareció el sol, aunque esto no trajo el alivio necesario, ya que aún haciendo el mayor de los esfuerzos hubiera sido imposible dejar en óptimas condiciones el perímetro del circuito. Hubiera resultado inaccesible para los servicios (ambulancias, bomberos, rescates) ingresar en ciertas zonas del trazado, que permanecen completamente inundadas. Además, por las características del circuito, que se encuentra en una zona baja, el agua acumulada en ciertos sectores continuaba cayendo hacia el lado de la pista. Juan Manuel Silva, líder de la Etapa Final de Top Race y piloto loca, también se refirió a la suspensión: “Es una bendición que haya caído tanta agua porque le viene bien a mucha gente de esta provincia. Tengo sensaciones encontradas: por un lado tristeza por no podes correr en mi provincia y ante mi gente con el Top Race, y por el otro alegría por saber que toda el agua que cayó hacía mucha falta. Creo que fue una decisón acertada la que tomó la categoría”. De esta manera, el Top Race finalizará la temporada 2009 en Paraná, el 11, 12 y 13 de diciembre, donde se disputará una fecha doble que determinará al campeón de la categoría. Los diez candidatos al título son el propio Silva, Omar Martínez, José María López, Mariano Altuna, Matías Rossi, Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Juan Cruz Alvarez, Guido Falaschi y Agustín Canapino.

HIDALGO QUIERE AL GURI EN EL HAZ

Fernando Hidalgo expresó este deseo en Pole Position por AM 650 Reporter, cuando fue consultado sobre quién podría ser el piloto restante para la nueva estructura que el equipo HAZ Racing Team estará armando para el año 2010 con los dos Ford que según ya está definido, estarán siendo atendidos en la “Fortaleza” de Oreste Berta, y con Rafael Verna ya confirmado como primer piloto y que estará debutando en la estructura de La Plata.

FERNANDO HIDALGO EXPRESO SU DESEO DE TENER AL GURI ENTRE SUS FILAS “Con Verna ya confirmado, estamos trabajando para definir el segundo piloto del Ford, que sin dudas deberá reunir las condiciones de tener un buen presupuesto acorde a nuestro equipo y tener un nivel importante. La realidad es que desde el Domingo y viendo los resultados que está teniendo, me encantaría tener en el equipo al ‘Gurí’ Martínez, aunque ni siquiera he hablado con él porque es una idea mía que ha surgido en las últimas horas, pero voy a comenzar los contactos para ver si le interesa el proyecto, ya que me gustaría poder pelear o brindarle un nuevo campeonato a un histórico como es el Gurí. Si bien él siempre manifiesta que no volvería a un equipo, yo voy a trabajar para que él revierta ese pensamiento. Pero por ahora es sólo una idea como también se sabe que estamos conversando con Gabriel Ponce de León, pero son charlas iniciales ya que queremos contar con un piloto importante para pelear el campeonato con los Ford”, comentó Hidalgo sobre esta posibilidad. VERNA CON MOTORES DE TARTARA JUAN JOSE TARTARA SERA EL MOTORISTA DEL FORD DE RAFAEL VERNA En las últimas horas se definió la opción del motorista que llevará Rafael Verna a partir de la competencia de La Plata, cuando se incorpore al equipo HAZ Racing Team. Finalmente y luego de dos alternativas que se manejaban, entre las que se encontraban utilizar motores de Juan José Tártara o de Alejandro Garófalo, se decidió por la opción del motorista de Zárate, quien tambien prepara las plantas impulsoras de Omar Martínez y Mariano Werner. La decisión del motorista para el Ford de Verna fue de los titulares del HAZ. La unidad en estos momentos se encuentra en el taller de Barracas, siendo sometida a una exhaustiva revisada por parte de Javier Ciabbattari, encargado técnico de la estructura. Vale la pena destacar que el auto será atendido en la estructura del HAZ con los dos Torino de Basso y López, mientras la Chevy que utiliza Pedro Pisandelli será atendida en Córdoba dentro de la estructura del “Pejerrey” Belloso, y a partir de La Plata, también con los motores de Tártara.

EL GURI FUE SEPTIMO EN OLAVARRIA

El Gurí Martínez pudo avanzar en la final que corrió el TC en Olavarría y llegó en el octavo lugar. La carrera fué ganada de punta a punta por José Ciantini, pero fué excluído por técnica. De esta manera heredó la victoria Mariano Altuna. José María López ocupó el segundo escalón del podio y quedó en la cima de la Copa de Oro. Tercero fué finalmente Diego Aventín.

EL GURI LLEGO EN EL SEPTIMO LUGAR EN OLAVARRIA Aunque no se notó una mejoría en su Ford, por distintos despistes y abandonos de otros pilotos, el Gurí capitalizó todo esto y logró avanzar en la final llegando en la séptima posición. Omar había largado desde la sexta fila y de a poco pudo ir avanzando hasta llegar en definitiva en el séptimo lugar. Es cierto que este resultado no alcanza, pero por como se venía dando el fin de semana, es bueno. El campeonato ya es una utopía y el entrerriano solo luchará por tener el número mas bajo posible para el año entrante. La carrera fué dominada de principio a fin por el Balcarceño José Ciantini, pero a la hora de la revisión técnica fué excluído y Mariano Altuna consiguió llegar a la victoria. En el segundo lugar llegó el cordobés José María López y completó el podio de Olavarría Diego Aventín. TURISMO CARRETERA 14º FECHA - OLAVARRIA FINAL Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tpo/Dif. 1º 14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 40,58,103 2º 16 José María López Río Tercero Torino 0,698 3º 7 Diego Aventín Morón Ford 0,923 4º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 20,839 5º 28 Omar Tanoni Bombal Ford 21,456 6º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 22,426 7º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 23,190 8º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 23,544 9º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 23,978 10º 96 Martín Basso Córdoba Torino 24,265 11º 15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 28,853 12º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 31,364 13º 85 Ricardo Risatti Laboulaye Dodge 31,671 14º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 33,195 15º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 33,782 16º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 34,958 17º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 35,265 18º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 35,817 19º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 40,318 20º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 42,249 21º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 42,488 22º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 42,985 23º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 50,194 24º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 51,441 25º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 53,703 26º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 54,369 27º 59 Enrique Candela Bragado Ford 1,00,039 28º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 1,02,783 29º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,08,409 30º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 1,08,994 31º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 1,09,302 32º 18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 1,09,427 33º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 1,10,734 34º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 1v 35º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 2v 36º 30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 3v 37º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 3v 38º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3v 39º 84 Pedro Pisandelli Neuquén Chevrolet 17v 40º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 17v 41º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 17v 42º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 19v 43º 3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 22v 44º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 29v Promedio: 176,404 km/h. R.de Vta.: 21 (Ciantini) en la Vta.4 en 1m21s234/1000 a 177,930 km/h. Apercibidos: 39 (Pacho) por barrido de pista al 7 (Aventin); 69 (Falaschi) por barrido de pista al 24 (Angelini). Excluído por técnica: Ciantini, José (Compresión) Pole Position: López, José María Record de Vuelta: Ciantini, José Record de Vuelta de la Fecha: Ugalde, Lionel

EL GURI AVANZO DOS PUESTOS Y LLEGO CUARTO EN LA TERCERA SERIE

El Gurí Martínez logró avanzar dos puestos en la tercera serie y llegó cuarto. La batería fué ganada de punta a punta por Mariano Altuna doblegando a Diego Aventín que llegó segundo. En el tercer escalón del podio de la serie arribó Néstor Girolami.

A MI JUEGO ME LLAMARON. EL GURI LOGRO EL SOBREPASO SOBRE ROSSI Y LUEGO LO AGUANTO DURANTE TODA LA SERIE. FINALMENTE EL ENTRERRIANO LLEGO CUARTO El entrerriano, Omar Martínez, logró el sobrepaso sobre Matías Rossi y sumado al retraso de Martín Basso, avanzó dos lugares para llegar cuarto a la bandera a cuadros. El piloto de Del Viso lo buscó por todos lados para recuperar la posición perdida pero no pudo con el Gurí que defendió su posición con uñas y dientes como es su costumbre. La batería fué dominada de principio a fin por Mariano Altuna que durmió a Diego Aventín en la largada y finalmente el de Morón llegó segundo. El Bebu Girolami, en gran trabajo, llegó tercero. TURISMO CARRETERA 14º FECHA - OLAVARRIA 3º SERIE Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tpo/Dif. 1º 14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 7,57,289 2º 7 Diego Aventín Morón Ford 0,235 3º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 1,538 4º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 2,622 5º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 2,973 6º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 6,822 7º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 7,288 8º 96 Martín Basso Córdoba Torino 7,501 9º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 8,799 10º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 14,596 11º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 14,768 12º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 15,117 13º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 15,454 14º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 15,670 15º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 16,203

Prom.: 181,663 km/h.
R.de vta: 17 (Rossi) en Vta.2 en 1m19s379/1000 a 182,088 km/h.
Apercidibos: 32 (Robbiani) por toque al 86 (Canapino); 63 (Dose) por barrido de pista al 86 (Canapino).
Record de Vuelta: Rossi, Matías

SIN RUMBO

El Gurí Martínez no logra encontarle la vuelta al Ford y sin poder mejorar, cayó hasta la 18º posición en la clasificación definitiva en Olavarría. Pechito López ratificó lo de ayer y bajando su propio registro se quedó con una nueva Pole. Detrás quedaron Jonatan Castellano y Diego Aventín.

EL FORD AMARILLO SIGUE SIN FUNCIONAR BIEN Y EL GURI CLASIFICO 18º EN OLAVARRIA LA CARA DEL GURI LO DICE TODO. EL ENTRERRIANO HACE TIEMPO QUE NO LOGRA TENER UN BUEN FUNCIONAMIENTO EN SU FORD El Gurí Martínez y su equipo no logran encontarle un buen funcionamiento al Ford amarillo y sin poder mejorar lo de ayer, el entrerriano cayó hasta el puesto 18º. De esta manera se acaban las esperanzas de poder pelear por el campeonato 2009. Es mas, al Gurí, hace rato que no se lo ve con esta cara (de pocos amigos), se encuentra desorientado con el funcionamiento del Ford, sin saber cual es el problema que causa la falta de potencia. Evidentemente, el problema es en el motor. Omar mencionó que en lo derecho, estando detrás de Matías Jalaf este se le escapaba notablemente. La clasificación fué dominada contundentemente por José María López, incluso bajando su tiempo de ayer. En el segundo lugar quedó el piloto de Lobería, Jonatan Castellano y tercero el de Morón, Diego Aventín.

TURISMO CARRETERA
14º FECHA - OLAVARRIA
CLASIFICACION GENERAL

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	16	José María López	Río Tercero	Torino	1,18,523
2º	15	Jonatan Castellano	Lobería	Dodge	0,064
3º	7	Diego Aventín	Morón	Ford	0,090
4º	28	Omar Tanoni	Bombal	Ford	0,299
5º	21	José Ciantini	Balcarce	Chevrolet	0,357
6º	14	Mariano Altuna	Lobería	Chevrolet	0,448
7º	3	Emanuel Moriatis	Lanús	Ford	0,512
8º	30	Julio C. Catalán Magni	Ushuaia	Dodge	0,514
9º	96	Martín Basso	Córdoba	Torino	0,525
10º	12	Emiliano Spataro	Lanús	Chevrolet	0,537
11º	1	Guillermo Ortelli	Salto	Chevrolet	0,577
12º	68	Néstor Girolami	Isla Verde	Torino	0,590
13º	20	Juan Pablo Gianini	Salto	Ford	0,627
14º	39	Ariel Pacho	C. Rivadavia	Torino	0,643
15º	17	Matías Rossi	Del Viso	Chevrolet	0,661
16º	27	Matías Jalaf	Mendoza	Ford	0,668
17º	18	Norberto Fontana	Arrecifes	Dodge	0,672
18º	10	Omar Martínez	Rosario del Tala	Ford	0,675
19º	31	Mathías Nolesi	San A. De Giles	Ford	0,755
20º	6	Gabriel Ponce de León	Junín	Ford	0,767
21º	86	Agustín Canapino	Arrecifes	Chevrolet	0,776
22º	2	Juan Manuel Silva	Resistencia	Ford	0,843
23º	5	Christian Ledesma	Mar del Plata	Chevrolet	0,855
24º	36	Próspero Bonelli	C. Del Uruguay	Ford	0,882
25º	8	Lionel Ugalde	Mar del Plata	Ford	0,884
26º	40	Laureano Campanera	Don Torcuato	Chevrolet	0,895
27º	32	Ariel Robbiani	Chillar	Dodge	0,930
28º	19	Juan B. De Benedictis	Necochea	Ford	0,941
29º	85	Ricardo Risatti	Laboulaye	Dodge	0,943
30º	25	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	1,016
31º	69	Guido Falaschi	Las Parejas	Ford	1,037
32º	29	José I. Savino	Capital Federal	Ford	1,071
33º	22	Marcos Di Palma	Arrecifes	Chevrolet	1,184
34º	55	Mauro Pichini	Ascención	Ford	1,519
35º	54	Leandro Mulet	La Plata	Chevrolet	1,609
36º	63	Cristian Dose	Capital Federal	Chevrolet	1,643
37º	70	Leonel Pernía	Tandil	Torino	1,658
38º	9	Sergio Alaux	Pigué	Chevrolet	1,683
39º	11	Rafael Verna	Capital Federal	Ford	1,689
40º	84	Pedro Pisandelli	Neuquén	Chevrolet	1,715
41º	26	Roberto Urretavizcaya	Chacabuco	Chevrolet	1,795
42º	41	Sergio Guarnaccia	Hurlingham	Ford	1,860
43º	59	Enrique Candela	Bragado	Ford	2,037
44º	61	Roberto Del Bo	Canals	Chevrolet	2,052
45º	56	Diego De Carlo	Lomas de Zamora	Dodge	2,204
46º	24	Juan Marcos Angelini	Carreras	Chevrolet	2,356
47º	78	Roberto Videlé	Pilar	Ford	2,576

Promedio: 184,073 km/h. Recargos por tecnica: 17 (Rossi) 3/10 seg. por tapa; 56 (De Carlo) 6/10 seg.por motor.

EL GURI SIGUE LEJOS DE LA PUNTA Y CLASIFICO 15º EN OLAVARRIA

José María López volvió a quedarse con la pole en el turismo carretera, esta vez en el circuito de Olavarría por la 14º fecha. Al cordobés lo secundaron Jonatan Castellano y Omar Tanoni; mientras que el Gurí Martínez sigue sin encontrarle la vuelta a su Ford y quedó lejos en la 15º colocación.

EL GURI SIGUE LEJOS DE LA PUNTA. CLASIFICO 15º Parece que a Pechito no hay con que darle. En la primera tanda clasificatoria por la 14º fecha, en Olavarría, volvió a ser el más rápido y se quedó con la pole provisoria. Jonatan Castellano quedó en la segunda colocación y el piloto de Bombal, Omar Tanoni, quedó tercero. El supremo entrerriano, que en esta carrera corre sin su compañero Mariano Werner por estar suspendido, sigue penando con la falta de potencia en su Ford y quedó en la 15º posición, que en estas instancias definitorias, no es una buena clasificación. Habrá que trabajar para poder mejorar en el día de mañana.

TURISMO CARRETERA
14º FECHA - OLAVARRIA
1º CLASIFICACION

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tiempo/Dif.
1º	16	José María López	Río Tercero	Torino	1,18,591
2º	15	Jonatan Castellano	Lobería	Dodge	0,099
3º	28	Omar Tanoni	Bombal	Ford	0,231
4º	21	José Ciantini	Balcarce	Chevrolet	0,289
5º	17	Matías Rossi	Del Viso	Chevrolet	0,293
6º	14	Mariano Altuna	Lobería	Chevrolet	0,380
7º	30	Julio C. Catalán Magni	Ushuaia	Dodge	0,446
8º	7	Diego Aventín	Morón	Ford	0,463
9º	12	Emiliano Spataro	Lanús	Chevrolet	0,469
10º	1	Guillermo Ortelli	Salto	Chevrolet	0,509
11º	39	Ariel Pacho	C. Rivadavia	Torino	0,575
12º	20	Juan Pablo Gianini	Salto	Ford	0,584
13º	96	Martín Basso	Córdoba	Torino	0,596
14º	18	Norberto Fontana	Arrecifes	Dodge	0,604
15º	10	Omar Martínez	Rosario del Tala	Ford	0,607
16º	3	Emanuel Moriatis	Lanús	Ford	0,683
17º	6	Gabriel Ponce de León	Junín	Ford	0,699
18º	2	Juan Manuel Silva	Resistencia	Ford	0,775
19º	86	Agustín Canapino	Arrecifes	Chevrolet	0,825
20º	40	Laureano Campanera	Don Torcuato	Chevrolet	0,827
21º	5	Christian Ledesma	Mar del Plata	Chevrolet	0,839
22º	32	Ariel Robbiani	Chillar	Dodge	0,862
23º	8	Lionel Ugalde	Mar del Plata	Ford	0,887
24º	25	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	0,948
25º	19	Juan B. De Benedictis	Necochea	Ford	0,966
26º	69	Guido Falaschi	Las Parejas	Ford	0,969
27º	36	Próspero Bonelli	C. Del Uruguay	Ford	0,982
28º	85	Ricardo Risatti	Laboulaye	Dodge	0,985
29º	68	Néstor Girolami	Isla Verde	Torino	0,998
30º	29	José I. Savino	Capital Federal	Ford	1,003
31º	31	Mathías Nolesi	San A. De Giles	Ford	1,048
32º	22	Marcos Di Palma	Arrecifes	Chevrolet	1,116
33º	27	Matías Jalaf	Mendoza	Ford	1,144
34º	63	Cristian Dose	Capital Federal	Chevrolet	1,575
35º	70	Leonel Pernía	Tandil	Torino	1,590
36º	9	Sergio Alaux	Pigué	Chevrolet	1,615
37º	54	Leandro Mulet	La Plata	Chevrolet	1,617
38º	11	Rafael Verna	Capital Federal	Ford	1,675
39º	55	Mauro Pichini	Ascención	Ford	1,713
40º	26	Roberto Urretavizcaya	Chacabuco	Chevrolet	1,727
41º	41	Sergio Guarnaccia	Hurlingham	Ford	1,792
42º	59	Enrique Candela	Bragado	Ford	2,009
43º	61	Roberto Del Bo	Canals	Chevrolet	2,142
44º	56	Diego De Carlo	Lomas de Zamora	Dodge	2,150
45º	24	Juan Marcos Angelini	Carreras	Chevrolet	2,840
46º	78	Roberto Videlé	Pilar	Ford	3,166
47º	84	Pedro Pisandelli	Neuquén	Chevrolet	11,256

Prom.: 183,914 km/h.

EL GURI Y NUEVE MAS

Quedaron cerrados los clasificados para la Etapa Final de dos fechas sin que se sume ningún piloto nuevo. Serán diez los que pelearán por el título en Resistencia y Paraná. Más allá de esto, fue un fin de semana redondito y completo para José María López. Ayer logró su séptima pole position en Top Race, esta mañana sumó otra victoria en su serie, y a la tarde consiguio su cuarto triunfo del año, para llegar fortalecido a la definición de dos fechas de la Etapa Final en Resistencia, Chaco; y en Paraná, Entre Ríos, donde diez pilotos buscarán el título de campeón 2009 de Top Race.

EL GURI SE ENCUENTRA ENTRE LOS DIEZ QUE TIENEN LA POSIBILIDAD DE CONSAGRARSE CAMPEON DEL TRV6 2009 A pesar de las especulaciones, las calculadoras y los intentos variados, ningún piloto logró agregarse al selecto grupo que peleará por escribir su nombre en la Copa de Campeones de Top Race. Juan Manuel Silva (llegará con 14 puntos a la Etapa Final); Omar Martínez (10), José María López (9), Mariano Altuna (7), Matías Rossi (6), Emiliano Spataro (5), Norberto Fontana (4), Agustín Canapino (2), Juan Cruz Alvarez (2), y Guido Falaschi (1) son los que se ganaron el derecho e irán a todo o nada en las dos fechas finales. Una de las características principales de la Ciudad de Comodoro es el viento casi constante. Y durante toda la jornada de domingo se manifestó ese viento de manera incesante y muy fuerte. Pero esa condición climática no fue impedimento para que López se alzara con una nueva victoria y ratifique su excelente momento profesional. Es que el piloto de Río Tercero se impuso de principio a fin y no le otorgó ninguna chance a sus rivales en la pista, ni aún después de cada una de las tres neutralizaciones que sufrió la competencia, cuando los demás se le acercaban pero sólo por unos instantes, ya que enseguida recobraba la ventaja. De esa forma, "Pechito" construyó un triunfo inobjetable que lo dejó cuarto en la Etapa, con tres puntos más de cara a la Copa de Campeones, en la que se definirá quien será el sucesor de Emiliano Spataro en el trono de la categoría espectáculo, aunque el piloto de Lanús tiene las chances intactas y va en busca del tricampeonato. Sin embargo, Spataro, que había comenzado de la mejor manera el fin de semana siendo el más rápido de los entrenamientos y de la primera clasificación, tuvo un problema en el cardam de su Passat TRv6 en la vuelta previa de la segunda serie, que le impidió competir en esa batería y lo llevó a largar muy retrasado en la final. De todas maneras, el bicampeón se las arregló para llegar en un meritorio octavo lugar, pese a que fue en vano ya que no pudo quedar entre los cinco primeros de este segmento del año ni, en consecuencia, sumar puntos para la definición. "Tengo un estilo de manejo que hace que juegue todo por el todo y no siempre se da algo tan tranquilo como hoy, sino quie a veces se complica un poco más. Vine acá sabiendo que Silva iba a ganar la etapa y así se dio finalmente. Por eso para mi llevarme 3 puntos de esta etapa es fantastico teniendo en cuenta no sumé en Buenos aires y sumé poco en Termas", aseguró López. Las posiciones de la Etapa Primavera finalmente terminaron con Silva al frente con 58 puntos, seguido por Altuna con 47, Rossi con 43, López con 42 y Agustín Canapino con 39. El Top Race definirá entonces a su campeón en las dos fechas finales, que se disputarán el 22 de noviembre en el autódromo "Yaco Guarnieri" de Resistencia, Chaco; y el 13 de diciembre en el autódromo "Ciudad de Paraná" de esa ciudad entrerriana. Las puntos con los cuales los diez clasificados comenzarán la final son: 1- Juan Manuel Silva, 14 puntos. 2- Omar Martínez, 10. 3- José María López, 9. 4- Mariano Altuna 7. 5- Matías Rossi, 6. 6- Emiliano Spataro 5. 7- Norberto Fontana 4. 8- Agustín Canapino 2. 9- Juan Cruz Alvarez 2. 10- Guido Falaschi 1.

3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
FINAL

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	37	José María López	Ford Mondeo	46,26,539
2º	6	Gabriel Ponce de León	Ford Mondeo	0,634
3º	69	Sergio Alaux	Mercedes	1,210
4º	110	Diego Aventín	Ford Mondeo	3,418
5º	78	Matías Rossi	Mercedes	4,611
6º	29	Gabriel Furlán	Mercedes	5,515
7º	86	Agustín Canapino	Mercedes	6,182
8º	1	Emiliano Spataro	VW Passat	6,720
9º	5	Marcos Di Palma	VW Passat	7,590
10º	58	Henry Martin	Mercedes	9,109
11º	44	Leonel Pernía	Mercedes	9,923
12º	111	Juan Manuel Silva	Ford Mondeo	11,078
13º	77	Juan Cruz Alvarez	Mercedes	11,290
14º	157	Juan B. de Benedictis	Mercedes	12,072
15º	190	Laureano Campanera	Vectra	12,953
16º	122	Esteban Piccinin	VW Passat	13,223
17º	10	Nicolás Iglesias	Vectra	14,495
18º	11	Ariel Pacho	VW Passat	16,478
19º	22	Edgardo Lavari	Ford Mondeo	16,735
20º	41	Roberto Falcón	Mercedes	17,017
21º	52	Gonzalo Perlo	Ford Mondeo	1v
22º	911	Mariano Altuna	VW Passat	1v
23º	2	Omar Martínez	Ford Mondeo	2v
24º	666	Gustavo Tadei	Vectra	2v
25º	96	Guido Falaschi	Ford Mondeo	3v
26º	7	Brian Smith	Ford Mondeo	7v
27º	39	Leandro Iglesias	VW Passat	7v
28º	16	Ivo Perabó	Mercedes	8v
29º	13	Alejandro González	Mercedes	11v
30º	25	Mariano Acebal	VW Passat	nc
31º	68	Norberto Fontana	VW Passat	nc
32º	100	Miguel A. Etchegaray	Ford Mondeo	nc
33º	3	Rafael Morgenstern	Mercedes	nc
34º	42	Gastón Mazzacane	Ford Mondeo	nc
35º	43	Martín Serrano	Mercedes	nc
36º	90	Rubén Salerno	Ford Mondeo	nc

PROMEDIO: 155.196 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 37 (LOPEZ) VTA. 19 EN 1` 16`` 456 A 176.760 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 58 (MARTIN) POR TOQUE AL NRO. 911 (ALTUNA)
PASE Y SIGA: NRO. 96 (FALASCHI) POR TOQUE AL NRO. 157 (DE BENEDICTIS)

LOPEZ Y ALTUNA LARGAN ADELANTE EN LA FINAL DEL TRV6 EN COMODORO

El cordobés José María López se impuso de punta a punta y con mucha autoridad en la primera serie del Top Race en el autódromo "General San Martín" y partirá adelante en el "Gran Premio Ciudad de Comodoro" al ser su batería poco más de un segundo más rápida que la segunda ganada por Mariano Altuna, quien lo acompañará en la primera fila de la final.

JOSE MARIA LOPEZ GANO LA SERIE MAS RAPIDA Y LARGARA ADELANTE EN COMODORO A bordo del Mondeo TRV6 número 37 del AS Racing, "Pechito" López completó las seis vueltas correspondientes a la primera serie en 7:50.463/1000 y aventajó por 6.131 a Martín Serrano, quien completó una destacada actuación, y por 6.473 al "Pato" Juan Manuel Silva. Mientras tanto, Altuna completó la misma cantidad de giros en 7:51.772, y le sacó apenas 0.303 a Henry Martin, en su segunda competencia en el Dole Racing, y 1.307 a Brian Smith. Mientras tanto, dos de los protagonistas de la clasificación de ayer, Emiliano Spataro y Diego Aventin, sufrieron inconvenientes mecánicos en sus autos y quedaron con pocas chances para la final. Al bicampeón de la categoría se le rompió el cardan de su Passat TRV6 en la vuelta previa a la primera serie, en la cual finalmente no pudo competir. El piloto de Morón quedó parado en la largada por un problema en su Mondeo TRV6 que sus mecánicos aún no pudieron determinar fehacientemente. En otro orden, fueron excluídos parcialmente de las series que se disputaron con un fuerte viento Juan Cruz Alvarez por un toque a Miguel Angel Etchegaray e Ivo Perabó por maniobra peligrosa en la recta principal con Ariel Pacho, quien fue raspando su Passat TRV6 contra el muro de boxes hasta su final. De esta forma, la primera fila de la carrera decisiva, en la que están en juego cinco boletos para la Etapa Final, estará compuesta por López y Altuna, seguidos por Martin y Serrano. La final comenzará a las 12.55 y se disputará a 32 vueltas o 45 minutos como máximo.

3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
1º SERIE

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	37	José María López	Ford Mondeo	7,50,463
2º	43	Martín Serrano	Mercedes	6,131
3º	111	Juan Manuel Silva	Ford Mondeo	6,473
4º	78	Matías Rossi	Mercedes	6,718
5º	86	Agustín Canapino	Mercedes	8,438
6º	29	Gabriel Furlán	Mercedes	8,990
7º	69	Sergio Alaux	Mercedes	9,478
8º	96	Guido Falaschi	Ford Mondeo	9,655
9º	2	Omar Martínez	Ford Mondeo	10,212
10º	110	Diego Aventín	Ford Mondeo	10,776
11º	39	Leandro Iglesias	VW Passat	13,963
12º	42	Gastón Mazzacane	Ford Mondeo	17,057
13º	5	Marcos Di Palma	VW Passat	18,480
14º	122	Esteban Piccinin	VW Passat	27,692
15º	90	Rubén Salerno	Ford Mondeo	28,425
16º	10	Nicolás Iglesias	Vectra	28,902
17º	100	Miguel A. Etchegaray	Ford Mondeo	5V

PROMEDIO: 172.354 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 37 (LOPEZ) VTA. 4 EN 1` 17`` 914 A 173.453 KM/H
EXCLUIDO PARCIAL: NRO. 77 (ALVAREZ) POR TOQUE AL NRO. 100 (ETCHEGARAY)



3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
2º SERIE

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	911	Mariano Altuna	VW Passat	7,51,772
2º	58	Henry Martin	Mercedes	0,303
3º	7	Brian Smith	Ford Mondeo	1,307
4º	68	Norberto Fontana	VW Passat	5,622
5º	6	Gabriel Ponce de León	Ford Mondeo	5,803
6º	666	Gustavo Tadei	Vectra	6,140
7º	44	Leonel Pernía	Mercedes	7,000
8º	157	Juan B. de Benedictis	Mercedes	7,667
9º	3	Rafael Morgenstern	Mercedes	12,619
10º	190	Laureano Campanera	Vectra	16,328
11º	22	Edgardo Lavari	Ford Mondeo	17,112
12º	41	Roberto Falcón	Mercedes	23,405
13º	13	Alejandro González	Mercedes	25,762
14º	52	Gonzalo Perlo	Ford Mondeo	26,805
15º	25	Mariano Acebal	VW Passat	43,498
16º	11	Ariel Pacho	VW Passat	5V
17º	1	Emiliano Spataro	VW Passat	NRP

PROMEDIO: 171.876 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 58 (MARTIN) VTA. 4 EN 1` 18`` 002 A 173.257 KM/H
EXCLUIDO PARCIAL: NRO. 16 (PERABO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 11 (PACHO)

LA POLE: EL DE SIEMPRE, EL GURI: 19º

José María López nuevamente volvió a pulverizar los relojes y se alzó en una nueva pole, la séptima del año en Top Race, al cerrar en 1:15.702 su mejor vuelta en la clasificación realizada hoy en el autódromo "General San Martín", por la última fecha de la etapa Primavera. El Gurí Martínez, deslucido, clasificó en el puesto 19º.

JOSE MARIA LOPEZ VOLVIO A HACER LA POLE EN EL TRV6, ESTA VEZ EN COMODORO De esta forma, el cordobés también obtuvo el derecho de largar desde el primer lugar en la primera serie de mañana, previa a la gran final del "Gran Premio ciudad de Comodoro". Segundo terminó el bicampeón de la categoría Emiliano Spataro, quien fue el más rápido de los entrenamientos y el poleman provisorio hasta que "Pechito" metió sus muñecas en el volante en el último giro de su tercio y se quedó con el "uno". Finalmente, el piloto de Lanús terminó a 0.220 del cordobés, aunque con el consuelo de partir por el lado de la cuerda en la segunda batería de mañana. Mientras tanto, Diego Aventin completó una buena actuación en tierras patagónicas al finalizar tercero en la clasificación, a 0.348 de la punta, y acomodarse al lado de López en la primera batería, al tiempo que Mariano Altuna, vencedor en la última fecha en Termas de Río Hondo, concluyó cuarto y mañana estará al lado de Spataro. “Es importante sumar puntos en esta fecha para acumular más de cara a la Final, que va a ser muy dura, a todo o nada. No pienso en que si fue la primera o la séptima pole, solamente trato de concentrarme en la serie y la carrera de mañana que son lo que importan, porque sino la pole no sirve de mucho. Espero seguir de esta manera y cerrar así el fin de semana”, dijo Pechito López. Por su parte, Spataro explicó: “Se nos escapó por poco, pero igual es muy bueno largar adelante en la serie y poder quedar bien parados para la Final. Me toca largar con (Mariano) Altuna, que cuando está bien es muy rápido y complicado, pero confío en que tengo un muy buen auto, que funcionó realmente bien durante todo el fin de semana, y eso me hace pensar en que puedo conseguir un buen resultado”. “El objetivo en esta fecha es tratar de conseguir un resultado muy positivo para poder aspirar a meternos entre los cinco de la Etapa y también en la Final. Pero soy consciente que es muy difícil y que tengo que mantener el nivel porque hay muchos pilotos que están en la misma, intentando entrar”, completó Aventín. De esta manera, la primera serie será encabezada por López y Aventin, seguido por las duplas Furlán-Serrano y Canapino-Silva. En tanto, en la fila inicial de la segunda batería estarán Spataro y Altuna, escoltados por Martin-Smith y Ponce De León- Tadei. Para las 10 de la mañana está programado el comienzo de la primera serie y para las 10.35 la segunda, ambas a 6 giros o 15 minutos. Por su parte, la duodécima final del año del Top Race (tercera y última de la Primavera) que entregará nombres de más clasificados a la Etapa Final de las últimas dos fechas, comenzará a las 12.55 y está estipulada a 32 vueltas o 45 minutos como máximo.

3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
CLASIFICACION GENERAL

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	37	José María López	Ford Mondeo	1,15,702
2º	1	Emiliano Spataro	VW Passat	0,220
3º	110	Diego Aventín	Ford Mondeo	0,348
4º	911	Mariano Altuna	VW Passat	0,364
5º	29	Gabriel Furlán	Mercedes	0,410
6º	58	Henry Martin	Mercedes	0,425
7º	43	Martín Serrano	Mercedes	0,489
8º	7	Brian Smith	Ford Mondeo	0,505
9º	86	Agustín Canapino	Mercedes	0,513
10º	6	Gabriel Ponce de León	Ford Mondeo	0,522
11º	111	Juan Manuel Silva	Ford Mondeo	0,585
12º	666	Gustavo Tadei	Vectra	0,652
13º	78	Matías Rossi	Mercedes	0,653
14º	68	Norberto Fontana	VW Passat	0,681
15º	96	Guido Falaschi	Ford Mondeo	0,694
16º	44	Leonel Pernía	Mercedes	0,744
17º	69	Sergio Alaux	Mercedes	0,763
18º	25	Mariano Acebal	VW Passat	0,767
19º	2	Omar Martínez	Ford Mondeo	0,773
20º	11	Ariel Pacho	VW Passat	0,786
21º	77	Juan Cruz Alvarez	Mercedes	0,794
22º	16	Ivo Perabó	Mercedes	0,845
23º	100	Miguel A. Etchegaray	Ford Mondeo	0,858
24º	157	Juan B. de Benedictis	Mercedes	0,979
25º	5	Marcos Di Palma	VW Passat	1,035
26º	3	Rafael Morgenstern	Mercedes	1,182
27º	39	Leandro Iglesias	VW Passat	1,236
28º	52	Gonzalo Perlo	Ford Mondeo	1,332
29º	42	Gastón Mazzacane	Ford Mondeo	1,433
30º	13	Alejandro González	Mercedes	1,628
31º	10	Nicolás Iglesias	Vectra	1,636
32º	190	Laureano Campanera	Vectra	1,696
33º	122	Esteban Piccinin	VW Passat	1,741
34º	22	Edgardo Lavari	Ford Mondeo	2,196
35º	90	Rubén Salerno	Ford Mondeo	2,243
36º	41	Roberto Falcón	Mercedes	2,679

EL GURI TERMINO 22º EN SAN LUIS

El Gurí Martínez llegó en el puesto 22º en la final del TC en San Luis. La carrera fué ganada contundentemente por el cordobés José María López. Diego Aventín y Juan Manuel Silva lo acompañaron en el podio.

EL GURI MARTINEZ LLEGO EN EL 22º LUGAR EN LA FINAL DEL TC EN SAN LUIS Las chances de poder acortar diferencias para el Gurí Martínez, se terminaron ni bien comenzada la serie cuando tuvo un toque innecesario con Guillermo Ortelli. La maniobra, por demás discutida, a mi criterio se podría haber evitado, ya que el entrerriano contaba con un buen auto y podría haber esperado al correr de las vueltas. Buscar el sobrepaso con el riesgo de ir al roce, el que finalmente sobrevino, en estas circunstancias del campeonato, realmente fué una equivocación del Supremo. Recordemos que el Gurí viene de sumar muy pocos puntos en la última carrera y era impresindible llegar entre los primeros puestos para no quedar relegado en la Copa de Oro. A pesar de todo, los altibajos de la mayoría de los pilotos que se encuentran entre los doce del Play Off y el abandono del puntero, todavía dejan con algunas chances al entrerriano. La carrera fué dominada de principio a fin por el cordobés José María López, que rapidamente tuvo su revancha de su exclusión en la última carrera. Diego Aventín llegó en el segundo lugar y el chaqueño Juan Manuel Silva tercero. TURISMO CARRETERA 13º FECHA - SAN LUIS FINAL Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif. 1º 16 José María López Río Tercero Torino 38,59,192 2º 7 Diego Aventín Morón Ford 2,105 3º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 5,963 4º 18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 6,356 5º 3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 6,687 6º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 9,471 7º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 9,788 8º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 15,693 9º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 18,347 10º 31 Mathías Nolesi San A. De Giles Ford 18,525 11º 30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 21,148 12º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 21,393 13º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 23,238 14º 96 Martín Basso Córdoba Torino 25,928 15º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 28,790 16º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 29,282 17º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 31,539 18º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 32,250 19º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 32,581 20º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 33,111 21º 15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 33,465 22º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 33,676 23º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 39,393 24º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 40,211 25º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 43,803 26º 44 José Luis Di Palma Arrecifes Chevrolet 50,348 27º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 50,349 28º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 58,944 29º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,03,168 30º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 1,18,413 31º 59 Enrique Candela Bragado Ford 1v 32º 28 Omar Tanoni Bombal Ford 3v 33º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 3v 34º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3v 35º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 11v 36º 21 José Ciantini Balcarce Chevrolet 12v 37º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 13v 38º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 13v 39º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 13v 40º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 19v 41º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 23v 42º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 24v 43º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 24v Promedio: 173,136 km/h. R.de Vta.: 16 (Lopez) en la Vta.3 en 1m32s296/1000 a 175,522 km/h. Pase y siga: 56 (De Carlo) por toque al 70 (Pernia). Excluido: 85 (Risatti) por maniobra peligrosa al 17 (Rossi). Recargo: 25 (Juan) por toque al 44 (Di Palma). Apercibido: 41 (Guarnaccia) por toque al 78 (Videle). N.R.P.: 14 (Altuna). Pole Position: López, José María Record de Vuelta: López, José María Record de Vuelta de la Fecha: López, José María

PRINCIPIO DEL FINAL

El Gurí Martínez se vió involucrado en un toque con Guillermo Ortelli en el comienzo de la tercera serie y quedó muy retrasado. Finalmente fué recargado y quedó clasificado 12º. La maniobra fué y será por de más discutida.
La serie fué ganada por Juan Manuel Silva seguido por Marcos Di Palma y Mariano Altuna.
Mariano Werner también tuvo un encontronazo y fué excluído.

EL GURI MARTINEZ TRAS SER RECARGADO QUEDO CLASIFICADO 12º EN LA TERCERA SERIE El Gurí Martínez comienza a despedirse de la ilusión de coronarse campeón de TC 2009. El Supremo entrerriano, en el comienzo de la tercera serie, tuvo un toque con Guillermo Ortelli perdiendo toda posibilidad de poder pelear por la carrera. En la primera curva recién finalizada la primera vuelta, Ortelli se pasa un poco y el Gurí mete el auto. A mi criterio, ya con la posición ganada, Ortelli quiere volver y los autos se tocan lléndose fuera de la pista. Finalmente el entrerriano vió la bandera a cuadros en la 11º ubicación pero tuvo un recargo de 10 segundos y cayó hasta la posición 12º. Ortelli quedó fuera de carrera. Por otro toque, Mariano Werner fué excluído de la tercera batería. La maniobra fué en perjuicio de Waldemar Coronas que luego quedó cruzado en la pista y sufrió la embestida de Ariel Pacho que no pudo evitar llevárselo por delante. TURISMO CARRETERA 13º FECHA - SAN LUIS 3º SERIE Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif. 1º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 11,08,364 2º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 0,732 3º 14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 0,982 4º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 1,260 5º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 1,980 6º 96 Martín Basso Córdoba Torino 2,543 7º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 2,821 8º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 3,449 9º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 6,482 10º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 7,512 11º 78 Roberto Videle Pilar Ford 9,665 12º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 8,096 13º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 3v 14º 66 Waldemar Coronas Lezama Ford 1v 15º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 1v 16º 35 Mariano Werner Paraná Ford Excluído Prom.: 145,429 km/h. R.de vta: 20 (Gianini) en Vta.5 en 1m32s565/1000 a 175,012 km/h. Excluido: 35 (Werner) por maniobra peligrosa al 66 (Coronas). Recargo: 10 (Martinez) 10 seg.por toque al 1 (Ortelli).

EL GURI MARTINEZ CLASIFICO 9º EN SAN LUIS

El Gurí Martínez clasificó en la 9º ubicación en la segunda y definitiva tanda clasificatoria del TC en San Luis. La Pole quedó en manos de José María López seguido por el arrecifeño Norberto Fontana y Juan Manuel Silva terminó tercero.

EL GURI MARTINEZ CLASIFICO 9º EN SAN LUIS El supremo entrerriano mejoró su tiempo de ayer pero no logró evitar caer hasta la 9º ubicación en la clasificación definitiva en San Luis. Omar se mostró igualmente contento con el resultado aunque mencionó que se podría haber andado mejor. La clasificación, así como en el día de ayer, volvió a ser dominada por el cordobés José María López que con su Torino doblegó por 0.076 seg. a Norberto Fontana que finalmente quedó segundo. El chaqueño Juan Manuel Silva volvió a tener un buen funcionamiento en su Ford y quedó ubicado tercero siendo el mejor Ford. Mariano Werner sigue teniendo problemas en su Ford y clasificó 24º. TURISMO CARRETERA 13º FECHA - SAN LUIS CLASIFICACION GENERAL Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif. 1º 16 José María López Río Tercero Torino 1,32,170 2º 18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 0,076 3º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 0,138 4º 3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 0,138 5º 7 Diego Aventín Morón Ford 0,196 6º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 0,196 7º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 0,371 8º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 0,374 9º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 0,379 10º 28 Omar Tanoni Bombal Ford 0,410 11º 85 Ricardo Risatti Laboulaye Dodge 0,415 12º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 0,453 13º 30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 0,479 14º 21 José Ciantini Balcarce Chevrolet 0,482 15º 66 Waldemar Coronas Lezama Ford 0,497 16º 31 Mathías Nolesi San A. De Giles Ford 0,509 17º 15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 0,533 18º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 0,572 19º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 0,596 20º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 0,617 21º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 0,627 22º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 0,678 23º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 0,678 24º 35 Mariano Werner Paraná Ford 0,682 25º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 0,684 26º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 0,689 27º 14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 0,738 28º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 0,805 29º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 0,874 30º 96 Martín Basso Córdoba Torino 0,884 31º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 0,903 32º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 0,961 33º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 0,963 34º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 0,970 35º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 1,063 36º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 1,082 37º 44 José Luis Di Palma Arrecifes Chevrolet 1,105 38º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 1,203 39º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 1,208 40º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 1,351 41º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 1,512 42º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 1,679 43º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 1,833 44º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 1,909 45º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 1,921 46º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,921 47º 59 Enrique Candela Bragado Ford 1,980 48º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3,771