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EL TRV6 NO CORRE EN RESISTENCIA

Debido a las intensas lluvias y el pronóstico que indica que el mal tiempo seguirá, el TRV6 decidió no correr en Chaco.

EN CONFERENCIA DE PRENSA EL TRV6 ANUNCIO QUE LA FECHA QUE SE IBA A DISPUTAR EN RESISTENCIA ESTE FIN DE SEMANA NO SE CORRERA DEBIDO A LAS MALAS CONDICIONES CLIMATICAS

LA IMAGEN LO DICE TODO. EL CIRCUITO DE RESISTENCIA QUEDO TAPADO POR EL AGUA
“Es una lástima tener que anunciar que el Top Race no va a poder correr en Chaco. Las condiciones de seguridad no están dadas y se haría difícil un eventual rescate. Además, el Top Race trabaja para la gente y si la gente no puede ir al autódromo no tiene sentido correr por más que salga una competencia linda”. De esta manera, Alejandro Urtubey informó en una conferencia de prensa llevada a cabo en la Casa de Gobierno de Chaco que la carrera de Top Race en Resistencia debió ser suspendida. El Gobernador de Chaco, Jorge Capitaniche, el Presidente de Lotería Chaqueña, Mario Pascual, y los pilotos de Top Race y Top Race Junior lo acompañaron durante el anuncio.

La intensa lluvia que cayó durante la madrugada y la mañana en Resistencia y sus inmediatas consecuencias obligaron a Top Race a suspender la primera fecha de la Etapa Final que debía comenzar hoy en el autódromo “Lotería Chaqueña-Yaco Guarnieri” de aquella capital provincial. De esta manera, la temporada 2009 se cerrará con una fecha doble en Paraná, el 11, 12 y 13 de diciembre.

Si bien se esperó hasta último momento para resolver la suspensión en Chaco, finalmente las autoridades de la categoria evaluaron que la mejor opción era no exponer a los protagonistas de esta carrera a un riesgo innecesario. Por eso, pese a la buena voluntad de todas las partes, se decidió que el regreso del Top Race al trazado chaqueño quede para otra oportunidad, posiblemente el año próximo.

“Tenemos el gran desafío de mejorar la estructura del autódromo para recibir de la mejor manera al Top Race, una categoría que encontró un esquema particular que hace que cada competencia sea atractiva. Agradecemos que hayan confiado en nuestra provincia y proponemos mejorar en el futuro para que las carrera de Top Race se puedan concretar en Resistencia”, señaló el Gobernador Capitanich al respecto.

Por la mañana, cuando el temporal estaba en su punto máximo, se resolvió no llevar a cabo la actividad programada para la jornada del Top Race Junior. La lluvia, estimada en casi 200 milímetros en apenas cuatro horas, recién mermó pasado el mediodía y por la tarde apareció el sol, aunque esto no trajo el alivio necesario, ya que aún haciendo el mayor de los esfuerzos hubiera sido imposible dejar en óptimas condiciones el perímetro del circuito. Hubiera resultado inaccesible para los servicios (ambulancias, bomberos, rescates) ingresar en ciertas zonas del trazado, que permanecen completamente inundadas. Además, por las características del circuito, que se encuentra en una zona baja, el agua acumulada en ciertos sectores continuaba cayendo hacia el lado de la pista.

Juan Manuel Silva, líder de la Etapa Final de Top Race y piloto loca, también se refirió a la suspensión: “Es una bendición que haya caído tanta agua porque le viene bien a mucha gente de esta provincia. Tengo sensaciones encontradas: por un lado tristeza por no podes correr en mi provincia y ante mi gente con el Top Race, y por el otro alegría por saber que toda el agua que cayó hacía mucha falta. Creo que fue una decisón acertada la que tomó la categoría”.

De esta manera, el Top Race finalizará la temporada 2009 en Paraná, el 11, 12 y 13 de diciembre, donde se disputará una fecha doble que determinará al campeón de la categoría. Los diez candidatos al título son el propio Silva, Omar Martínez, José María López, Mariano Altuna, Matías Rossi, Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Juan Cruz Alvarez, Guido Falaschi y Agustín Canapino.

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HIDALGO QUIERE AL GURI EN EL HAZ

Fernando Hidalgo expresó este deseo en Pole Position por AM 650 Reporter, cuando fue consultado sobre quién podría ser el piloto restante para la nueva estructura que el equipo HAZ Racing Team estará armando para el año 2010 con los dos Ford que según ya está definido, estarán siendo atendidos en la “Fortaleza” de Oreste Berta, y con Rafael Verna ya confirmado como primer piloto y que estará debutando en la estructura de La Plata.

FERNANDO HIDALGO EXPRESO SU DESEO DE TENER AL GURI ENTRE SUS FILAS
“Con Verna ya confirmado, estamos trabajando para definir el segundo piloto del Ford, que sin dudas deberá reunir las condiciones de tener un buen presupuesto acorde a nuestro equipo y tener un nivel importante. La realidad es que desde el Domingo y viendo los resultados que está teniendo, me encantaría tener en el equipo al ‘Gurí’ Martínez, aunque ni siquiera he hablado con él porque es una idea mía que ha surgido en las últimas horas, pero voy a comenzar los contactos para ver si le interesa el proyecto, ya que me gustaría poder pelear o brindarle un nuevo campeonato a un histórico como es el Gurí. Si bien él siempre manifiesta que no volvería a un equipo, yo voy a trabajar para que él revierta ese pensamiento. Pero por ahora es sólo una idea como también se sabe que estamos conversando con Gabriel Ponce de León, pero son charlas iniciales ya que queremos contar con un piloto importante para pelear el campeonato con los Ford”, comentó Hidalgo sobre esta posibilidad.


VERNA CON MOTORES DE TARTARA
JUAN JOSE TARTARA SERA EL MOTORISTA DEL FORD DE RAFAEL VERNA
En las últimas horas se definió la opción del motorista que llevará Rafael Verna a partir de la competencia de La Plata, cuando se incorpore al equipo HAZ Racing Team.
Finalmente y luego de dos alternativas que se manejaban, entre las que se encontraban utilizar motores de Juan José Tártara o de Alejandro Garófalo, se decidió por la opción del motorista de Zárate, quien tambien prepara las plantas impulsoras de Omar Martínez y Mariano Werner.
La decisión del motorista para el Ford de Verna fue de los titulares del HAZ. La unidad en estos momentos se encuentra en el taller de Barracas, siendo sometida a una exhaustiva revisada por parte de Javier Ciabbattari, encargado técnico de la estructura. Vale la pena destacar que el auto será atendido en la estructura del HAZ con los dos Torino de Basso y López, mientras la Chevy que utiliza Pedro Pisandelli será atendida en Córdoba dentro de la estructura del “Pejerrey” Belloso, y a partir de La Plata, también con los motores de Tártara.

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EL GURI FUE SEPTIMO EN OLAVARRIA

El Gurí Martínez pudo avanzar en la final que corrió el TC en Olavarría y llegó en el octavo lugar. La carrera fué ganada de punta a punta por José Ciantini, pero fué excluído por técnica. De esta manera heredó la victoria Mariano Altuna. José María López ocupó el segundo escalón del podio y quedó en la cima de la Copa de Oro. Tercero fué finalmente Diego Aventín.

EL GURI LLEGO EN EL SEPTIMO LUGAR EN OLAVARRIA

Aunque no se notó una mejoría en su Ford, por distintos despistes y abandonos de otros pilotos, el Gurí capitalizó todo esto y logró avanzar en la final llegando en la séptima posición.
Omar había largado desde la sexta fila y de a poco pudo ir avanzando hasta llegar en definitiva en el séptimo lugar. Es cierto que este resultado no alcanza, pero por como se venía dando el fin de semana, es bueno.
El campeonato ya es una utopía y el entrerriano solo luchará por tener el número mas bajo posible para el año entrante.
La carrera fué dominada de principio a fin por el Balcarceño José Ciantini, pero a la hora de la revisión técnica fué excluído y Mariano Altuna consiguió llegar a la victoria. En el segundo lugar llegó el cordobés José María López y completó el podio de Olavarría Diego Aventín.



TURISMO CARRETERA
14º FECHA - OLAVARRIA
FINAL

Pos. Piloto Proc. Marca Tpo/Dif.
14 Mariano Altuna
Lobería Chevrolet 40,58,103
16 José María López Río Tercero Torino 0,698
7 Diego Aventín Morón Ford 0,923
39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 20,839
28 Omar Tanoni Bombal Ford 21,456
1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 22,426
10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 23,190
20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 23,544
8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 23,978
10º 96 Martín Basso Córdoba Torino 24,265
11º 15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 28,853
12º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 31,364
13º 85 Ricardo Risatti Laboulaye Dodge 31,671
14º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 33,195
15º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 33,782
16º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 34,958
17º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 35,265
18º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 35,817
19º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 40,318
20º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 42,249
21º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 42,488
22º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 42,985
23º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 50,194
24º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 51,441
25º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 53,703
26º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 54,369
27º 59 Enrique Candela Bragado Ford 1,00,039
28º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 1,02,783
29º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,08,409
30º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 1,08,994
31º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 1,09,302
32º 18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 1,09,427
33º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 1,10,734
34º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 1v
35º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 2v
36º 30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 3v
37º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 3v
38º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3v
39º 84 Pedro Pisandelli Neuquén Chevrolet 17v
40º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 17v
41º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 17v
42º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 19v
43º 3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 22v
44º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 29v
Promedio: 176,404 km/h. R.de Vta.: 21 (Ciantini) en la Vta.4 en 1m21s234/1000 a 177,930 km/h. Apercibidos: 39 (Pacho) por barrido de pista al 7 (Aventin); 69 (Falaschi) por barrido de pista al 24 (Angelini).
Excluído por técnica: Ciantini, José (Compresión)
Pole Position: López, José María
Record de Vuelta: Ciantini, José
Record de Vuelta de la Fecha: Ugalde, Lionel

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EL GURI AVANZO DOS PUESTOS Y LLEGO CUARTO EN LA TERCERA SERIE

El Gurí Martínez logró avanzar dos puestos en la tercera serie y llegó cuarto. La batería fué ganada de punta a punta por Mariano Altuna doblegando a Diego Aventín que llegó segundo. En el tercer escalón del podio de la serie arribó Néstor Girolami.

A MI JUEGO ME LLAMARON. EL GURI LOGRO EL SOBREPASO SOBRE ROSSI Y LUEGO LO AGUANTO DURANTE TODA LA SERIE. FINALMENTE EL ENTRERRIANO LLEGO CUARTO
El entrerriano, Omar Martínez, logró el sobrepaso sobre Matías Rossi y sumado al retraso de Martín Basso, avanzó dos lugares para llegar cuarto a la bandera a cuadros.

El piloto de Del Viso lo buscó por todos lados para recuperar la posición perdida pero no pudo con el Gurí que defendió su posición con uñas y dientes como es su costumbre.

La batería fué dominada de principio a fin por Mariano Altuna que durmió a Diego Aventín en la largada y finalmente el de Morón llegó segundo.
El Bebu Girolami, en gran trabajo, llegó tercero.


TURISMO CARRETERA
14º FECHA - OLAVARRIA
3º SERIE

Pos. Piloto Proc. Marca Tpo/Dif.
14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 7,57,289
7 Diego Aventín Morón Ford 0,235
68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 1,538
10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 2,622
17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 2,973
36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 6,822
22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 7,288
96 Martín Basso Córdoba Torino 7,501
25 Maximiliano Juan Merlo Ford 8,799
10º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 14,596
11º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 14,768
12º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 15,117
13º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 15,454
14º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 15,670
15º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 16,203
Prom.: 181,663 km/h.
R.de vta: 17 (Rossi) en Vta.2 en 1m19s379/1000 a 182,088 km/h.
Apercidibos: 32 (Robbiani) por toque al 86 (Canapino); 63 (Dose) por barrido de pista al 86 (Canapino).

Record de Vuelta: Rossi, Matías

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SIN RUMBO

El Gurí Martínez no logra encontarle la vuelta al Ford y sin poder mejorar, cayó hasta la 18º posición en la clasificación definitiva en Olavarría. Pechito López ratificó lo de ayer y bajando su propio registro se quedó con una nueva Pole. Detrás quedaron Jonatan Castellano y Diego Aventín.

EL FORD AMARILLO SIGUE SIN FUNCIONAR BIEN Y EL GURI CLASIFICO 18º EN OLAVARRIA

LA CARA DEL GURI LO DICE TODO. EL ENTRERRIANO HACE TIEMPO QUE NO LOGRA TENER UN BUEN FUNCIONAMIENTO EN SU FORD
El Gurí Martínez y su equipo no logran encontarle un buen funcionamiento al Ford amarillo y sin poder mejorar lo de ayer, el entrerriano cayó hasta el puesto 18º. De esta manera se acaban las esperanzas de poder pelear por el campeonato 2009. Es mas, al Gurí, hace rato que no se lo ve con esta cara (de pocos amigos), se encuentra desorientado con el funcionamiento del Ford, sin saber cual es el problema que causa la falta de potencia. Evidentemente, el problema es en el motor. Omar mencionó que en lo derecho, estando detrás de Matías Jalaf este se le escapaba notablemente.

La clasificación fué dominada contundentemente por José María López, incluso bajando su tiempo de ayer. En el segundo lugar quedó el piloto de Lobería, Jonatan Castellano y tercero el de Morón, Diego Aventín.


TURISMO CARRETERA
14º FECHA - OLAVARRIA
CLASIFICACION GENERAL

Pos. Piloto Proc. Marca Tpo/Dif.
16 José María López Río Tercero Torino 1,18,523
15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 0,064
7 Diego Aventín Morón Ford 0,090
28 Omar Tanoni Bombal Ford 0,299
21 José Ciantini Balcarce Chevrolet 0,357
14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 0,448
3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 0,512
30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 0,514
96 Martín Basso Córdoba Torino 0,525
10º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 0,537
11º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 0,577
12º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 0,590
13º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 0,627
14º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 0,643
15º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 0,661
16º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 0,668
17º 18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 0,672
18º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 0,675
19º 31 Mathías Nolesi San A. De Giles Ford 0,755
20º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 0,767
21º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 0,776
22º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 0,843
23º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 0,855
24º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 0,882
25º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 0,884
26º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 0,895
27º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 0,930
28º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 0,941
29º 85 Ricardo Risatti Laboulaye Dodge 0,943
30º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 1,016
31º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 1,037
32º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 1,071
33º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 1,184
34º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 1,519
35º 54 Leandro Mulet La Plata Chevrolet 1,609
36º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,643
37º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 1,658
38º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 1,683
39º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 1,689
40º 84 Pedro Pisandelli Neuquén Chevrolet 1,715
41º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 1,795
42º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 1,860
43º 59 Enrique Candela Bragado Ford 2,037
44º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 2,052
45º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 2,204
46º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 2,356
47º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 2,576
Promedio: 184,073 km/h. Recargos por tecnica: 17 (Rossi) 3/10 seg. por tapa; 56 (De Carlo) 6/10 seg.por motor.

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EL GURI SIGUE LEJOS DE LA PUNTA Y CLASIFICO 15º EN OLAVARRIA

José María López volvió a quedarse con la pole en el turismo carretera, esta vez en el circuito de Olavarría por la 14º fecha. Al cordobés lo secundaron Jonatan Castellano y Omar Tanoni; mientras que el Gurí Martínez sigue sin encontrarle la vuelta a su Ford y quedó lejos en la 15º colocación.

EL GURI SIGUE LEJOS DE LA PUNTA. CLASIFICO 15º

Parece que a Pechito no hay con que darle. En la primera tanda clasificatoria por la 14º fecha, en Olavarría, volvió a ser el más rápido y se quedó con la pole provisoria. Jonatan Castellano quedó en la segunda colocación y el piloto de Bombal, Omar Tanoni, quedó tercero.
El supremo entrerriano, que en esta carrera corre sin su compañero Mariano Werner por estar suspendido, sigue penando con la falta de potencia en su Ford y quedó en la 15º posición, que en estas instancias definitorias, no es una buena clasificación.
Habrá que trabajar para poder mejorar en el día de mañana.



TURISMO CARRETERA
14º FECHA - OLAVARRIA
1º CLASIFICACION

Pos. Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif.
16 José María López Río Tercero Torino 1,18,591
15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 0,099
28 Omar Tanoni Bombal Ford 0,231
21 José Ciantini Balcarce Chevrolet 0,289
17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 0,293
14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 0,380
30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 0,446
7 Diego Aventín Morón Ford 0,463
12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 0,469
10º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 0,509
11º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 0,575
12º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 0,584
13º 96 Martín Basso Córdoba Torino 0,596
14º 18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 0,604
15º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 0,607
16º 3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 0,683
17º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 0,699
18º 2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 0,775
19º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 0,825
20º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 0,827
21º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 0,839
22º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 0,862
23º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 0,887
24º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 0,948
25º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 0,966
26º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 0,969
27º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 0,982
28º 85 Ricardo Risatti Laboulaye Dodge 0,985
29º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 0,998
30º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 1,003
31º 31 Mathías Nolesi San A. De Giles Ford 1,048
32º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 1,116
33º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 1,144
34º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,575
35º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 1,590
36º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 1,615
37º 54 Leandro Mulet La Plata Chevrolet 1,617
38º 11 Rafael Verna Capital Federal Ford 1,675
39º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 1,713
40º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 1,727
41º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 1,792
42º 59 Enrique Candela Bragado Ford 2,009
43º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 2,142
44º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 2,150
45º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 2,840
46º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3,166
47º 84 Pedro Pisandelli Neuquén Chevrolet 11,256
Prom.: 183,914 km/h.

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EL GURI Y NUEVE MAS

Quedaron cerrados los clasificados para la Etapa Final de dos fechas sin que se sume ningún piloto nuevo. Serán diez los que pelearán por el título en Resistencia y Paraná. Más allá de esto, fue un fin de semana redondito y completo para José María López. Ayer logró su séptima pole position en Top Race, esta mañana sumó otra victoria en su serie, y a la tarde consiguio su cuarto triunfo del año, para llegar fortalecido a la definición de dos fechas de la Etapa Final en Resistencia, Chaco; y en Paraná, Entre Ríos, donde diez pilotos buscarán el título de campeón 2009 de Top Race.

EL GURI SE ENCUENTRA ENTRE LOS DIEZ QUE TIENEN LA POSIBILIDAD DE CONSAGRARSE CAMPEON DEL TRV6 2009

A pesar de las especulaciones, las calculadoras y los intentos variados, ningún piloto logró agregarse al selecto grupo que peleará por escribir su nombre en la Copa de Campeones de Top Race. Juan Manuel Silva (llegará con 14 puntos a la Etapa Final); Omar Martínez (10), José María López (9), Mariano Altuna (7), Matías Rossi (6), Emiliano Spataro (5), Norberto Fontana (4), Agustín Canapino (2), Juan Cruz Alvarez (2), y Guido Falaschi (1) son los que se ganaron el derecho e irán a todo o nada en las dos fechas finales.

Una de las características principales de la Ciudad de Comodoro es el viento casi constante. Y durante toda la jornada de domingo se manifestó ese viento de manera incesante y muy fuerte. Pero esa condición climática no fue impedimento para que López se alzara con una nueva victoria y ratifique su excelente momento profesional.

Es que el piloto de Río Tercero se impuso de principio a fin y no le otorgó ninguna chance a sus rivales en la pista, ni aún después de cada una de las tres neutralizaciones que sufrió la competencia, cuando los demás se le acercaban pero sólo por unos instantes, ya que enseguida recobraba la ventaja.

De esa forma, "Pechito" construyó un triunfo inobjetable que lo dejó cuarto en la Etapa, con tres puntos más de cara a la Copa de Campeones, en la que se definirá quien será el sucesor de Emiliano Spataro en el trono de la categoría espectáculo, aunque el piloto de Lanús tiene las chances intactas y va en busca del tricampeonato.

Sin embargo, Spataro, que había comenzado de la mejor manera el fin de semana siendo el más rápido de los entrenamientos y de la primera clasificación, tuvo un problema en el cardam de su Passat TRv6 en la vuelta previa de la segunda serie, que le impidió competir en esa batería y lo llevó a largar muy retrasado en la final.

De todas maneras, el bicampeón se las arregló para llegar en un meritorio octavo lugar, pese a que fue en vano ya que no pudo quedar entre los cinco primeros de este segmento del año ni, en consecuencia, sumar puntos para la definición.

"Tengo un estilo de manejo que hace que juegue todo por el todo y no siempre se da algo tan tranquilo como hoy, sino quie a veces se complica un poco más. Vine acá sabiendo que Silva iba a ganar la etapa y así se dio finalmente. Por eso para mi llevarme 3 puntos de esta etapa es fantastico teniendo en cuenta no sumé en Buenos aires y sumé poco en Termas", aseguró López.

Las posiciones de la Etapa Primavera finalmente terminaron con Silva al frente con 58 puntos, seguido por Altuna con 47, Rossi con 43, López con 42 y Agustín Canapino con 39.

El Top Race definirá entonces a su campeón en las dos fechas finales, que se disputarán el 22 de noviembre en el autódromo "Yaco Guarnieri" de Resistencia, Chaco; y el 13 de diciembre en el autódromo "Ciudad de Paraná" de esa ciudad entrerriana.

Las puntos con los cuales los diez clasificados comenzarán la final son:
1- Juan Manuel Silva, 14 puntos.
2- Omar Martínez, 10.
3- José María López, 9.
4- Mariano Altuna 7.
5- Matías Rossi, 6.
6- Emiliano Spataro 5.
7- Norberto Fontana 4.
8- Agustín Canapino 2.
9- Juan Cruz Alvarez 2.
10- Guido Falaschi 1.


3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
FINAL

Pos. Piloto Marca Tiempo/Dif.
37 José María López Ford Mondeo 46,26,539
6 Gabriel Ponce de León Ford Mondeo 0,634
69 Sergio Alaux Mercedes 1,210
110 Diego Aventín Ford Mondeo 3,418
78 Matías Rossi Mercedes 4,611
29 Gabriel Furlán Mercedes 5,515
86 Agustín Canapino Mercedes 6,182
1 Emiliano Spataro VW Passat 6,720
5 Marcos Di Palma VW Passat 7,590
10º 58 Henry Martin Mercedes 9,109
11º 44 Leonel Pernía Mercedes 9,923
12º 111 Juan Manuel Silva Ford Mondeo 11,078
13º 77 Juan Cruz Alvarez Mercedes 11,290
14º 157 Juan B. de Benedictis Mercedes 12,072
15º 190 Laureano Campanera Vectra 12,953
16º 122 Esteban Piccinin VW Passat 13,223
17º 10 Nicolás Iglesias Vectra 14,495
18º 11 Ariel Pacho VW Passat 16,478
19º 22 Edgardo Lavari Ford Mondeo 16,735
20º 41 Roberto Falcón Mercedes 17,017
21º 52 Gonzalo Perlo Ford Mondeo 1v
22º 911 Mariano Altuna VW Passat 1v
23º 2 Omar Martínez Ford Mondeo 2v
24º 666 Gustavo Tadei Vectra 2v
25º 96 Guido Falaschi Ford Mondeo 3v
26º 7 Brian Smith Ford Mondeo 7v
27º 39 Leandro Iglesias VW Passat 7v
28º 16 Ivo Perabó Mercedes 8v
29º 13 Alejandro González Mercedes 11v
30º 25 Mariano Acebal VW Passat nc
31º 68 Norberto Fontana VW Passat nc
32º 100 Miguel A. Etchegaray Ford Mondeo nc
33º 3 Rafael Morgenstern Mercedes nc
34º 42 Gastón Mazzacane Ford Mondeo nc
35º 43 Martín Serrano Mercedes nc
36º 90 Rubén Salerno Ford Mondeo nc
PROMEDIO: 155.196 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 37 (LOPEZ) VTA. 19 EN 1` 16`` 456 A 176.760 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 58 (MARTIN) POR TOQUE AL NRO. 911 (ALTUNA)
PASE Y SIGA: NRO. 96 (FALASCHI) POR TOQUE AL NRO. 157 (DE BENEDICTIS)

0

LOPEZ Y ALTUNA LARGAN ADELANTE EN LA FINAL DEL TRV6 EN COMODORO

El cordobés José María López se impuso de punta a punta y con mucha autoridad en la primera serie del Top Race en el autódromo "General San Martín" y partirá adelante en el "Gran Premio Ciudad de Comodoro" al ser su batería poco más de un segundo más rápida que la segunda ganada por Mariano Altuna, quien lo acompañará en la primera fila de la final.

JOSE MARIA LOPEZ GANO LA SERIE MAS RAPIDA Y LARGARA ADELANTE EN COMODORO
A bordo del Mondeo TRV6 número 37 del AS Racing, "Pechito" López completó las seis vueltas correspondientes a la primera serie en 7:50.463/1000 y aventajó por 6.131 a Martín Serrano, quien completó una destacada actuación, y por 6.473 al "Pato" Juan Manuel Silva. Mientras tanto, Altuna completó la misma cantidad de giros en 7:51.772, y le sacó apenas 0.303 a Henry Martin, en su segunda competencia en el Dole Racing, y 1.307 a Brian Smith.

Mientras tanto, dos de los protagonistas de la clasificación de ayer, Emiliano Spataro y Diego Aventin, sufrieron inconvenientes mecánicos en sus autos y quedaron con pocas chances para la final. Al bicampeón de la categoría se le rompió el cardan de su Passat TRV6 en la vuelta previa a la primera serie, en la cual finalmente no pudo competir. El piloto de Morón quedó parado en la largada por un problema en su Mondeo TRV6 que sus mecánicos aún no pudieron determinar fehacientemente.

En otro orden, fueron excluídos parcialmente de las series que se disputaron con un fuerte viento Juan Cruz Alvarez por un toque a Miguel Angel Etchegaray e Ivo Perabó por maniobra peligrosa en la recta principal con Ariel Pacho, quien fue raspando su Passat TRV6 contra el muro de boxes hasta su final.

De esta forma, la primera fila de la carrera decisiva, en la que están en juego cinco boletos para la Etapa Final, estará compuesta por López y Altuna, seguidos por Martin y Serrano. La final comenzará a las 12.55 y se disputará a 32 vueltas o 45 minutos como máximo.


3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
1º SERIE

Pos. Piloto Marca Tiempo/Dif.
37 José María López Ford Mondeo 7,50,463
43 Martín Serrano Mercedes 6,131
111 Juan Manuel Silva Ford Mondeo 6,473
78 Matías Rossi Mercedes 6,718
86 Agustín Canapino Mercedes 8,438
29 Gabriel Furlán Mercedes 8,990
69 Sergio Alaux Mercedes 9,478
96 Guido Falaschi Ford Mondeo 9,655
2 Omar Martínez Ford Mondeo 10,212
10º 110 Diego Aventín Ford Mondeo 10,776
11º 39 Leandro Iglesias VW Passat 13,963
12º 42 Gastón Mazzacane Ford Mondeo 17,057
13º 5 Marcos Di Palma VW Passat 18,480
14º 122 Esteban Piccinin VW Passat 27,692
15º 90 Rubén Salerno Ford Mondeo 28,425
16º 10 Nicolás Iglesias Vectra 28,902
17º 100 Miguel A. Etchegaray Ford Mondeo 5V
PROMEDIO: 172.354 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 37 (LOPEZ) VTA. 4 EN 1` 17`` 914 A 173.453 KM/H
EXCLUIDO PARCIAL: NRO. 77 (ALVAREZ) POR TOQUE AL NRO. 100 (ETCHEGARAY)




3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
2º SERIE

Pos. Piloto Marca Tiempo/Dif.
911 Mariano Altuna VW Passat 7,51,772
58 Henry Martin Mercedes 0,303
7 Brian Smith Ford Mondeo 1,307
68 Norberto Fontana VW Passat 5,622
6 Gabriel Ponce de León Ford Mondeo 5,803
666 Gustavo Tadei Vectra 6,140
44 Leonel Pernía Mercedes 7,000
157 Juan B. de Benedictis Mercedes 7,667
3 Rafael Morgenstern Mercedes 12,619
10º 190 Laureano Campanera Vectra 16,328
11º 22 Edgardo Lavari Ford Mondeo 17,112
12º 41 Roberto Falcón Mercedes 23,405
13º 13 Alejandro González Mercedes 25,762
14º 52 Gonzalo Perlo Ford Mondeo 26,805
15º 25 Mariano Acebal VW Passat 43,498
16º 11 Ariel Pacho VW Passat 5V
17º 1 Emiliano Spataro VW Passat NRP
PROMEDIO: 171.876 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 58 (MARTIN) VTA. 4 EN 1` 18`` 002 A 173.257 KM/H
EXCLUIDO PARCIAL: NRO. 16 (PERABO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 11 (PACHO)

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LA POLE: EL DE SIEMPRE, EL GURI: 19º

José María López nuevamente volvió a pulverizar los relojes y se alzó en una nueva pole, la séptima del año en Top Race, al cerrar en 1:15.702 su mejor vuelta en la clasificación realizada hoy en el autódromo "General San Martín", por la última fecha de la etapa Primavera. El Gurí Martínez, deslucido, clasificó en el puesto 19º.

JOSE MARIA LOPEZ VOLVIO A HACER LA POLE EN EL TRV6, ESTA VEZ EN COMODORO
De esta forma, el cordobés también obtuvo el derecho de largar desde el primer lugar en la primera serie de mañana, previa a la gran final del "Gran Premio ciudad de Comodoro".

Segundo terminó el bicampeón de la categoría Emiliano Spataro, quien fue el más rápido de los entrenamientos y el poleman provisorio hasta que "Pechito" metió sus muñecas en el volante en el último giro de su tercio y se quedó con el "uno". Finalmente, el piloto de Lanús terminó a 0.220 del cordobés, aunque con el consuelo de partir por el lado de la cuerda en la segunda batería de mañana.

Mientras tanto, Diego Aventin completó una buena actuación en tierras patagónicas al finalizar tercero en la clasificación, a 0.348 de la punta, y acomodarse al lado de López en la primera batería, al tiempo que Mariano Altuna, vencedor en la última fecha en Termas de Río Hondo, concluyó cuarto y mañana estará al lado de Spataro.

“Es importante sumar puntos en esta fecha para acumular más de cara a la Final, que va a ser muy dura, a todo o nada. No pienso en que si fue la primera o la séptima pole, solamente trato de concentrarme en la serie y la carrera de mañana que son lo que importan, porque sino la pole no sirve de mucho. Espero seguir de esta manera y cerrar así el fin de semana”, dijo Pechito López.

Por su parte, Spataro explicó: “Se nos escapó por poco, pero igual es muy bueno largar adelante en la serie y poder quedar bien parados para la Final. Me toca largar con (Mariano) Altuna, que cuando está bien es muy rápido y complicado, pero confío en que tengo un muy buen auto, que funcionó realmente bien durante todo el fin de semana, y eso me hace pensar en que puedo conseguir un buen resultado”.

“El objetivo en esta fecha es tratar de conseguir un resultado muy positivo para poder aspirar a meternos entre los cinco de la Etapa y también en la Final. Pero soy consciente que es muy difícil y que tengo que mantener el nivel porque hay muchos pilotos que están en la misma, intentando entrar”, completó Aventín.

De esta manera, la primera serie será encabezada por López y Aventin, seguido por las duplas Furlán-Serrano y Canapino-Silva. En tanto, en la fila inicial de la segunda batería estarán Spataro y Altuna, escoltados por Martin-Smith y Ponce De León- Tadei.

Para las 10 de la mañana está programado el comienzo de la primera serie y para las 10.35 la segunda, ambas a 6 giros o 15 minutos. Por su parte, la duodécima final del año del Top Race (tercera y última de la Primavera) que entregará nombres de más clasificados a la Etapa Final de las últimas dos fechas, comenzará a las 12.55 y está estipulada a 32 vueltas o 45 minutos como máximo.


3º FECHA - ETAPA PRIMAVERA
COMODORO RIVADAVIA
CLASIFICACION GENERAL

Pos. Piloto Marca Tiempo/Dif.
37 José María López Ford Mondeo 1,15,702
1 Emiliano Spataro VW Passat 0,220
110 Diego Aventín Ford Mondeo 0,348
911 Mariano Altuna VW Passat 0,364
29 Gabriel Furlán Mercedes 0,410
58 Henry Martin Mercedes 0,425
43 Martín Serrano Mercedes 0,489
7 Brian Smith Ford Mondeo 0,505
86 Agustín Canapino Mercedes 0,513
10º 6 Gabriel Ponce de León Ford Mondeo 0,522
11º 111 Juan Manuel Silva Ford Mondeo 0,585
12º 666 Gustavo Tadei Vectra 0,652
13º 78 Matías Rossi Mercedes 0,653
14º 68 Norberto Fontana VW Passat 0,681
15º 96 Guido Falaschi Ford Mondeo 0,694
16º 44 Leonel Pernía Mercedes 0,744
17º 69 Sergio Alaux Mercedes 0,763
18º 25 Mariano Acebal VW Passat 0,767
19º 2 Omar Martínez Ford Mondeo 0,773
20º 11 Ariel Pacho VW Passat 0,786
21º 77 Juan Cruz Alvarez Mercedes 0,794
22º 16 Ivo Perabó Mercedes 0,845
23º 100 Miguel A. Etchegaray Ford Mondeo 0,858
24º 157 Juan B. de Benedictis Mercedes 0,979
25º 5 Marcos Di Palma VW Passat 1,035
26º 3 Rafael Morgenstern Mercedes 1,182
27º 39 Leandro Iglesias VW Passat 1,236
28º 52 Gonzalo Perlo Ford Mondeo 1,332
29º 42 Gastón Mazzacane Ford Mondeo 1,433
30º 13 Alejandro González Mercedes 1,628
31º 10 Nicolás Iglesias Vectra 1,636
32º 190 Laureano Campanera Vectra 1,696
33º 122 Esteban Piccinin VW Passat 1,741
34º 22 Edgardo Lavari Ford Mondeo 2,196
35º 90 Rubén Salerno Ford Mondeo 2,243
36º 41 Roberto Falcón Mercedes 2,679

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EL GURI TERMINO 22º EN SAN LUIS

El Gurí Martínez llegó en el puesto 22º en la final del TC en San Luis. La carrera fué ganada contundentemente por el cordobés José María López. Diego Aventín y Juan Manuel Silva lo acompañaron en el podio.

EL GURI MARTINEZ LLEGO EN EL 22º LUGAR EN LA FINAL DEL TC EN SAN LUIS

Las chances de poder acortar diferencias para el Gurí Martínez, se terminaron ni bien comenzada la serie cuando tuvo un toque innecesario con Guillermo Ortelli.
La maniobra, por demás discutida, a mi criterio se podría haber evitado, ya que el entrerriano contaba con un buen auto y podría haber esperado al correr de las vueltas. Buscar el sobrepaso con el riesgo de ir al roce, el que finalmente sobrevino, en estas circunstancias del campeonato, realmente fué una equivocación del Supremo. Recordemos que el Gurí viene de sumar muy pocos puntos en la última carrera y era impresindible llegar entre los primeros puestos para no quedar relegado en la Copa de Oro.
A pesar de todo, los altibajos de la mayoría de los pilotos que se encuentran entre los doce del Play Off y el abandono del puntero, todavía dejan con algunas chances al entrerriano.

La carrera fué dominada de principio a fin por el cordobés José María López, que rapidamente tuvo su revancha de su exclusión en la última carrera. Diego Aventín llegó en el segundo lugar y el chaqueño Juan Manuel Silva tercero.


TURISMO CARRETERA
13º FECHA - SAN LUIS
FINAL

Pos. Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif.
16 José María López Río Tercero Torino 38,59,192
7 Diego Aventín Morón Ford 2,105
2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 5,963
18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 6,356
3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 6,687
22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 9,471
11 Rafael Verna Capital Federal Ford 9,788
5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 15,693
19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 18,347
10º 31 Mathías Nolesi San A. De Giles Ford 18,525
11º 30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 21,148
12º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 21,393
13º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 23,238
14º 96 Martín Basso Córdoba Torino 25,928
15º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 28,790
16º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 29,282
17º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 31,539
18º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 32,250
19º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 32,581
20º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 33,111
21º 15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 33,465
22º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 33,676
23º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 39,393
24º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 40,211
25º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 43,803
26º 44 José Luis Di Palma Arrecifes Chevrolet 50,348
27º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 50,349
28º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 58,944
29º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,03,168
30º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 1,18,413
31º 59 Enrique Candela Bragado Ford 1v
32º 28 Omar Tanoni Bombal Ford 3v
33º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 3v
34º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3v
35º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 11v
36º 21 José Ciantini Balcarce Chevrolet 12v
37º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 13v
38º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 13v
39º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 13v
40º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 19v
41º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 23v
42º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 24v
43º 17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 24v
Promedio: 173,136 km/h. R.de Vta.: 16 (Lopez) en la Vta.3 en 1m32s296/1000 a 175,522 km/h.
Pase y siga: 56 (De Carlo) por toque al 70 (Pernia).
Excluido: 85 (Risatti) por maniobra peligrosa al 17 (Rossi).
Recargo: 25 (Juan) por toque al 44 (Di Palma).
Apercibido: 41 (Guarnaccia) por toque al 78 (Videle).
N.R.P.: 14 (Altuna).
Pole Position: López, José María
Record de Vuelta: López, José María
Record de Vuelta de la Fecha: López, José María

1

PRINCIPIO DEL FINAL

El Gurí Martínez se vió involucrado en un toque con Guillermo Ortelli en el comienzo de la tercera serie y quedó muy retrasado. Finalmente fué recargado y quedó clasificado 12º. La maniobra fué y será por de más discutida.
La serie fué ganada por Juan Manuel Silva seguido por Marcos Di Palma y Mariano Altuna.
Mariano Werner también tuvo un encontronazo y fué excluído.


EL GURI MARTINEZ TRAS SER RECARGADO QUEDO CLASIFICADO 12º EN LA TERCERA SERIE
El Gurí Martínez comienza a despedirse de la ilusión de coronarse campeón de TC 2009. El Supremo entrerriano, en el comienzo de la tercera serie, tuvo un toque con Guillermo Ortelli perdiendo toda posibilidad de poder pelear por la carrera.
En la primera curva recién finalizada la primera vuelta, Ortelli se pasa un poco y el Gurí mete el auto. A mi criterio, ya con la posición ganada, Ortelli quiere volver y los autos se tocan lléndose fuera de la pista. Finalmente el entrerriano vió la bandera a cuadros en la 11º ubicación pero tuvo un recargo de 10 segundos y cayó hasta la posición 12º. Ortelli quedó fuera de carrera.
Por otro toque, Mariano Werner fué excluído de la tercera batería. La maniobra fué en perjuicio de Waldemar Coronas que luego quedó cruzado en la pista y sufrió la embestida de Ariel Pacho que no pudo evitar llevárselo por delante.


TURISMO CARRETERA
13º FECHA - SAN LUIS
3º SERIE


Pos. Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif.
2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 11,08,364
22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 0,732
14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 0,982
19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 1,260
20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 1,980
96 Martín Basso Córdoba Torino 2,543
12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 2,821
26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 3,449
70 Leonel Pernía Tandil Torino 6,482
10º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 7,512
11º
78
Roberto Videle
Pilar
Ford
9,665
12º 10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 8,096
13º 1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 3v
14º 66 Waldemar Coronas Lezama Ford 1v
15º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 1v
16º 35 Mariano Werner Paraná Ford Excluído
Prom.: 145,429 km/h.
R.de vta: 20 (Gianini) en Vta.5 en 1m32s565/1000 a 175,012 km/h.
Excluido: 35 (Werner) por maniobra peligrosa al 66 (Coronas).
Recargo: 10 (Martinez) 10 seg.por toque al 1 (Ortelli).

0

EL GURI MARTINEZ CLASIFICO 9º EN SAN LUIS

El Gurí Martínez clasificó en la 9º ubicación en la segunda y definitiva tanda clasificatoria del TC en San Luis. La Pole quedó en manos de José María López seguido por el arrecifeño Norberto Fontana y Juan Manuel Silva terminó tercero.

EL GURI MARTINEZ CLASIFICO 9º EN SAN LUIS
El supremo entrerriano mejoró su tiempo de ayer pero no logró evitar caer hasta la 9º ubicación en la clasificación definitiva en San Luis. Omar se mostró igualmente contento con el resultado aunque mencionó que se podría haber andado mejor.
La clasificación, así como en el día de ayer, volvió a ser dominada por el cordobés José María López que con su Torino doblegó por 0.076 seg. a Norberto Fontana que finalmente quedó segundo.
El chaqueño Juan Manuel Silva volvió a tener un buen funcionamiento en su Ford y quedó ubicado tercero siendo el mejor Ford.
Mariano Werner sigue teniendo problemas en su Ford y clasificó 24º.



TURISMO CARRETERA
13º FECHA - SAN LUIS
CLASIFICACION GENERAL


Pos. Piloto Proc. Marca Tiempo/Dif.
16 José María López Río Tercero Torino 1,32,170
18 Norberto Fontana Arrecifes Dodge 0,076
2 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 0,138
3 Emanuel Moriatis Lanús Ford 0,138
7 Diego Aventín Morón Ford 0,196
1 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 0,196
11 Rafael Verna Capital Federal Ford 0,371
17 Matías Rossi Del Viso Chevrolet 0,374
10 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 0,379
10º 28 Omar Tanoni Bombal Ford 0,410
11º 85 Ricardo Risatti Laboulaye Dodge 0,415
12º 22 Marcos Di Palma Arrecifes Chevrolet 0,453
13º 30 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 0,479
14º 21 José Ciantini Balcarce Chevrolet 0,482
15º 66 Waldemar Coronas Lezama Ford 0,497
16º 31 Mathías Nolesi San A. De Giles Ford 0,509
17º 15 Jonatan Castellano Lobería Dodge 0,533
18º 20 Juan Pablo Gianini Salto Ford 0,572
19º 25 Maximiliano Juan Merlo Ford 0,596
20º 27 Matías Jalaf Mendoza Ford 0,617
21º 19 Juan B. De Benedictis Necochea Ford 0,627
22º 68 Néstor Girolami Isla Verde Torino 0,678
23º 36 Próspero Bonelli C. Del Uruguay Ford 0,678
24º 35 Mariano Werner Paraná Ford 0,682
25º 29 José I. Savino Capital Federal Ford 0,684
26º 40 Laureano Campanera Don Torcuato Chevrolet 0,689
27º 14 Mariano Altuna Lobería Chevrolet 0,738
28º 6 Gabriel Ponce de León Junín Ford 0,805
29º 86 Agustín Canapino Arrecifes Chevrolet 0,874
30º 96 Martín Basso Córdoba Torino 0,884
31º 69 Guido Falaschi Las Parejas Ford 0,903
32º 32 Ariel Robbiani Chillar Dodge 0,961
33º 5 Christian Ledesma Mar del Plata Chevrolet 0,963
34º 8 Lionel Ugalde Mar del Plata Ford 0,970
35º 12 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 1,063
36º 55 Mauro Pichini Ascención Ford 1,082
37º 44 José Luis Di Palma Arrecifes Chevrolet 1,105
38º 39 Ariel Pacho C. Rivadavia Torino 1,203
39º 9 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 1,208
40º 26 Roberto Urretavizcaya Chacabuco Chevrolet 1,351
41º 24 Juan Marcos Angelini Carreras Chevrolet 1,512
42º 70 Leonel Pernía Tandil Torino 1,679
43º 56 Diego De Carlo Lomas de Zamora Dodge 1,833
44º 41 Sergio Guarnaccia Hurlingham Ford 1,909
45º 61 Roberto Del Bo Canals Chevrolet 1,921
46º 63 Cristian Dose Capital Federal Chevrolet 1,921
47º 59 Enrique Candela Bragado Ford 1,980
48º 78 Roberto Videlé Pilar Ford 3,771

 
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