PODIO SUPREMO EN LA CATEDRAL

Juan Cruz Alvarez ganó de punta a punta la Carrera del año de la TRV6 en Buenos Aires. El Gurí Martínez tras haber largado desde la 5º fila llegó como escolta del arrecifeño. Su compañero de equipo, Marcos Di Palma, completó el podio del Gálvez. El autódromo capitalino tuvo un marco espectacular con 60000 espectadores que lo colmaron casi en su totalidad.

ALVAREZ, MARCOS Y EL GURI FESTEJAN EN EL PODIO PORTEÑO

EL GURI YA CAPTURO EL SEGUNDO LUGAR LUEGO DEL DESPISTE DE SILVA. CARRERON DEL GURI EN LA CATEDRAL El arrecifeño Juan Cruz Alvarez (Mercedes) se impuso hoy en la final de la segunda edición de una "Carrera del Año" que le hizo honor a su nombre y que le ofreció a la multitud que colmó las tribunas del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires alternativas emocionantes, tanto dentro de pista como fuera de ella. En una carrera vibrante, sobre todo en la primera mitad, donde la lucha por cada posición se hizo a la chapa, segundo fue el "Gurí" Omar Martínez (Mondeo), quien partió desde la novena posición, y tercero, en otra escalada fenomenal, Marcos Di Palma (Passat), quien había largado decimoquinto. Cuarto fue Juan Manuel Silva (Mondeo), quinto Juan De Benedictis (Mercedes), sexto Norberto Fontana (Passat), séptimo Mariano Altuna (Mercedes), octavo Ivo Perabo (Mercedes), noveno Gabriel Ponce De León (Mondeo) y décimo Gabriel Furlán (Mercedes). "La Carrera del Año" se disputó bajo un sol radiante que aportó más calor al que de por sí bajó desde las tribunas del Gálvez, gracias a las aproximadamente 60 mil personas que presenciaron la competencia y que obligaron a la Policía a cerrar las puertas del autódromo apenas pasado el mediodía por razones de seguridad. Desde la primera curva hubo acción. En la primera variante del circuito 12, apenas iniciada la competencia, a Tadei se le desacomodó el Vectra y en el intento por ponerlo nuevamente en pista se llevó puesto a Matías Rossi (Mercedes), quien terminó impactando contra las gomas del curvón y fuera de competencia. Cuatro giros más tarde, el Mercedes de Henry Martin entró en trompo en Ascari y provocó un zafarrancho que involucró a pilotos que venían detrás suyo como Gastón Mazzacane (Mondeo), José María López (Mondeo) y Martín Serrano (Mercedes). Pero lo mejor llegaría en la octava y novena vuelta. Silva superó a Alvarez, pero este se recuperó rápidamente en una maniobra sensacional y recobró la posición de privilegio. Acto seguido, Silva acusó el impacto y cedió su lugar ante el acoso de De Benedictis, que venía tercero, después de una acción en la que fueron a la par varios cientos de metros. Finalmente, el 17 fue más que nunca el número de la desgracia para el "Pato" chaqueño pues en ese giro perdió definitivamente las esperanzas de alcanzar a Alvarez, quien desde ese momento se encaminó definitivamente hacia un triunfo que le otorgó un auto cero kilómetro, cuyo valor repartirá entre sus mecánicos, y un anillo de oro 18 de kilates. Silva, en su afán por igualar la línea del arrecifeño y meterle presión desde bien cerca, se pasó en la entrada de la chicana y así se esfumaron sus chances de triunfo, al tiempo que crecían las de Martínez y Di Palma. Ambos, sigilosamente, fueron escalando posiciones hasta llegar al podio de la carrera más importante del año de la categoría. LA PRIMAVERA COMENZO DE BUENA MANERA PARA EL ENTRERRIANO "Estoy muy contento por este segundo puesto ya que antes de la carrera no pensaba estar tan adelante pero supimos aprovechar los toques y abandonos que hubieron adelante nuestro. Marcos tenía más auto que yo pero me respetó mucho. Hubo un marco de público fantástico y la verdad que fue una fiesta", expresó Martínez. Di Palma, que volvió a subir al podio tras más de un año y medio, también estaba feliz. "Tengo una alegría tremenda por haber subido al podio, esta es la carrera que todos quieren correr y ganar. Desde que estoy en el equipo del Gurí pude mejorar mucho y cada vez me siento mejor con el auto. Y estoy contento por haber podido correr, otra vez, con un campeón del mundo como Villeneuve". De esta forma, las posiciones de la Etapa de Primavera, transcurrida su primera fecha, las lidera Alvarez con 26 puntos, seguido por Silva con 22, De Benedictis y Martínez con 20, y Di Palma con 17. La próxima fecha de este último segmento del año antes de la disputa de las dos carreras definitorias, se disputará el 18 de octubre en el autódromo de Termas de Río, en Santiago del Estero. 1º FECHA - ETAPA PRIMAVERA CARRERA FINAL Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif. 1º 77 Juan Cruz Alvarez Mercedes 46,39,166 2º 2 Omar Martínez Ford Mondeo 1,874 3º 5 Marcos Di Palma VW Passat 2,213 4º 111 Juan Manuel Silva Ford Mondeo 3,007 5º 157 Juan B. De Benedictis Mercedes 7,042 6º 68 Norberto Fontana VW Passat 7,331 7º 911 Mariano Altuna VW Passat 9,576 8º 16 Ivo Perabó Mercedes 12,794 9º 6 Gabriel Ponce de León Ford Mondeo 14,558 10º 29 Gabriel Furlán Mercedes 16,851 11º 93 Matías Rodríguez Mercedes 19,568 12º 11 Ariel Pacho VW Passat 26,539 13º 27 Jacques Villeneuve Mercedes 28,989 14º 91 José P. Passadore Mercedes 29,151 15º 52 Gonzalo Perlo Ford Mondeo 36,124 16º 100 Miguel A. Etchegaray Ford Mondeo 38,323 17º 22 Edgardo Lavari Ford Mondeo 45,054 18º 10 Nicolás Iglesias VW Passat 58,575 19º 3 Rafael Morgenstern Mercedes 3V 20º 69 Sergio Alaux Mercedes 3V 21º 90 Rubén Salerno Ford Mondeo 3V 22º 122 Esteban Piccinin VW Passat 4V 23º 13 Alejandro González Mercedes 4V 24º 86 Agustín Canapino Mercedes 5V 25º 39 Leandro Iglesias VW Passat 9V 26º 7 Brian Smith Peugeot 407 10V 27º 44 Leonel Pernía Mercedes 10V 28º 96 Guido Falaschi Ford Mondeo 11V 29º 25 Mariano Acebal VW Passat 12V 30º 110 Diego Aventín Ford Mondeo 12V 31º 42 Gastón Mazzacane Ford Mondeo 16V 32º 1 Emiliano Spataro VW Passat 17V 33º 666 Gustavo Tadei Vectra 18V 34º 58 Henry Martin Mercedes 18V 35º 37 José María López Ford Mondeo 18V 36º 43 Martín Serrano Mercedes 18V 37º 78 Matías Rossi Mercedes NRP 38º 190 Laureano Campanera Vectra NRP 39º 41 Roberto Falcón Ford Mondeo NRP PROMEDIO: 159.890 KM/H RECORD DE VUELTA: NRO. 111 (SILVA) VTA. 11 EN 1` 41`` 417 A 200.594 KM/H APERCIBIDO: NRO. 666 (TADEI) POR BARRIDO DE PISTA AL NRO. 1 (SPATARO) PASE Y SIGA: NRO. 10 (IGLESIAS N.) POR TOQUE AL NRO. 7 (SMITH)