HIDALGO QUIERE AL GURI EN EL HAZ

Fernando Hidalgo expresó este deseo en Pole Position por AM 650 Reporter, cuando fue consultado sobre quién podría ser el piloto restante para la nueva estructura que el equipo HAZ Racing Team estará armando para el año 2010 con los dos Ford que según ya está definido, estarán siendo atendidos en la “Fortaleza” de Oreste Berta, y con Rafael Verna ya confirmado como primer piloto y que estará debutando en la estructura de La Plata.

FERNANDO HIDALGO EXPRESO SU DESEO DE TENER AL GURI ENTRE SUS FILAS “Con Verna ya confirmado, estamos trabajando para definir el segundo piloto del Ford, que sin dudas deberá reunir las condiciones de tener un buen presupuesto acorde a nuestro equipo y tener un nivel importante. La realidad es que desde el Domingo y viendo los resultados que está teniendo, me encantaría tener en el equipo al ‘Gurí’ Martínez, aunque ni siquiera he hablado con él porque es una idea mía que ha surgido en las últimas horas, pero voy a comenzar los contactos para ver si le interesa el proyecto, ya que me gustaría poder pelear o brindarle un nuevo campeonato a un histórico como es el Gurí. Si bien él siempre manifiesta que no volvería a un equipo, yo voy a trabajar para que él revierta ese pensamiento. Pero por ahora es sólo una idea como también se sabe que estamos conversando con Gabriel Ponce de León, pero son charlas iniciales ya que queremos contar con un piloto importante para pelear el campeonato con los Ford”, comentó Hidalgo sobre esta posibilidad. VERNA CON MOTORES DE TARTARA JUAN JOSE TARTARA SERA EL MOTORISTA DEL FORD DE RAFAEL VERNA En las últimas horas se definió la opción del motorista que llevará Rafael Verna a partir de la competencia de La Plata, cuando se incorpore al equipo HAZ Racing Team. Finalmente y luego de dos alternativas que se manejaban, entre las que se encontraban utilizar motores de Juan José Tártara o de Alejandro Garófalo, se decidió por la opción del motorista de Zárate, quien tambien prepara las plantas impulsoras de Omar Martínez y Mariano Werner. La decisión del motorista para el Ford de Verna fue de los titulares del HAZ. La unidad en estos momentos se encuentra en el taller de Barracas, siendo sometida a una exhaustiva revisada por parte de Javier Ciabbattari, encargado técnico de la estructura. Vale la pena destacar que el auto será atendido en la estructura del HAZ con los dos Torino de Basso y López, mientras la Chevy que utiliza Pedro Pisandelli será atendida en Córdoba dentro de la estructura del “Pejerrey” Belloso, y a partir de La Plata, también con los motores de Tártara.