SIEMPRE SE PUEDE ESTAR PEOR

El Gurí Martínez no pudo largar la final del TC en La Plata. El error que cometió sobre el final de la serie lo dejó como tercer suplente y el milagro no se dió. Mariano Werner tampoco largó la final y el equipo cerró su peor fin de semana del año.

EL GURI MARTINEZ Y MARIANO WERNER ABANDONARON EN LA PLATA El error que tuvo sobre el final de la tercera serie fué crucial para las aspiraciones del Gurí. El entrerriano no pudo largar la final y tampoco lo hizo su compañero Mariano Werner, que había roto el motor en la primera vuelta de la serie. Ahora sí, matemáticamente, el "Supremo" quedó fuera del campeonato e irá a correr a Buenos Aires sólo por el honor y por tener el año que viene el número mas bajo posible en los laterales de su Ford. Para el 2010 son muchos los rumores y las posibilidades que tiene el entrerriano. Se baraja que Juanjo Tártara no será mas el motorista de su equipo. También está la posibilidad de que el Gurí emigre a otro equipo y que sólo se dedique a manejar, aunque esta posibilidad es la mas lejana. Sobre el futuro de Mariano Werner también se barajan varios caminos a seguir. Ya varios equipos le ofrecieron autos, aunque seguramente la prioridad la tendrá el Gurí Martínez y habrá que esperar la decisión del "Supremo" sobre su futuro y luego el de Werner. Todas estas suposiciones habrá que analizarlas friamente terminado este campeonato para poder tomar las decisiones correctas para el año entrante. Lo que si es seguro es que de esta manera no se puede seguir. Martínez está cerrando su peor año en la categoría máxima del automovilismo argentino y un piloto de su talla y trayectoria no puede estar como lo está ahora. La Carrera: Fué bibrante de principio a fin. Emanuel Moriatis la ganó de punta a punta a base de garra y muñeca ya que "Pechito" López y Agustín Canapino tenían mas auto que el de Lanús. Pero Moriatis los aguantó durante toda la carrera y ganó una de las mejores finales del año. José María López, finalmente le arrebató el segundo lugar a Canapino en la última curva del circuito. El pibe de Arrecifes se rozó con el Torino de López y salió de pista para luego cruzar la meta marcha atrás en el cuarto lugar. Lionel Ugalde, en gran carrera, encontró el último lugar del podio platense sobre el final. Carrerón del TC en La Plata. La próxima carrera será el 20 de diciembre en la catedral del automovilismo argentino, e; Hnos. Gálvez de la Capital Federal, lo que será el cierre del campeonato. Cabe recordar que esta carrera tendrá puntaje doble en todas las tandas que se corran.

TURISMO CARRETERA
15º FECHA - LA PLATA
FINAL

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	3	Emanuel Moriatis	Lanús	Ford	38,50,472
2º	16	José María López	Río Tercero	Torino	0,613
3º	8	Lionel Ugalde	Mar del Plata	Ford	10,253
4º	86	Agustín Canapino	Arrecifes	Chevrolet	13,135
5º	15	Jonatan Castellano	Lobería	Dodge	20,550
6º	14	Mariano Altuna	Lobería	Chevrolet	20,839
7º	20	Juan Pablo Gianini	Salto	Ford	28,535
8º	40	Laureano Campanera	Don Torcuato	Chevrolet	28,882
9º	24	Juan Marcos Angelini	Carreras	Torino	29,222
10º	7	Diego Aventín	Morón	Ford	29,576
11º	5	Christian Ledesma	Mar del Plata	Chevrolet	29,956
12º	30	Julio C. Catalán Magni	Ushuaia	Dodge	30,347
13º	28	Omar Tanoni	Bombal	Ford	30,597
14º	68	Néstor Girolami	Isla Verde	Torino	31,110
15º	9	Sergio Alaux	Pigué	Chevrolet	31,620
16º	36	Próspero Bonelli	C. Del Uruguay	Ford	31,898
17º	21	José Ciantini	Balcarce	Chevrolet	32,332
18º	1	Guillermo Ortelli	Salto	Chevrolet	32,840
19º	22	Marcos Di Palma	Arrecifes	Chevrolet	33,477
20º	66	Waldemar Coronas	Lezama	Ford	33,767
21º	25	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	37,049
22º	6	Gabriel Ponce de León	Junín	Ford	37,228
23º	18	Norberto Fontana	Arrecifes	Dodge	38,535
24º	96	Martín Basso	Córdoba	Torino	39,048
25º	27	Matías Jalaf	Mendoza	Ford	40,169
26º	69	Guido Falaschi	Las Parejas	Ford	40,520
27º	19	Juan B. De Benedictis	Necochea	Ford	40,724
28º	39	Ariel Pacho	C. Rivadavia	Torino	41,069
29º	2	Juan Manuel Silva	Resistencia	Ford	45,158
30º	26	Roberto Urretavizcaya	Chacabuco	Chevrolet	52,093
31º	63	Cristian Dose	Capital Federal	Chevrolet	57,139
32º	55	Mauro Pichini	Ascención	Ford	57,333
33º	78	Roberto Videlé	Pilar	Ford	57,717
34º	62	Facundo Gil Bicella	Quilmes	Dodge	58,165
35º	29	José I. Savino	Capital Federal	Ford	58,351
36º	70	Leonel Pernía	Tandil	Torino	6V
37º	12	Emiliano Spataro	Lanús	Chevrolet	9V
38º	17	Matías Rossi	Del Viso	Chevrolet	10V
39º	41	Sergio Guarnaccia	Hurlingham	Ford	11V
40º	32	Ariel Robbiani	Chillar	Dodge	14V
41º	84	Pedro Pisandelli	Neuquén	Chevrolet	16V
42º	56	Diego De Carlo	Lomas de Zamora	Dodge	16V
43º	44	José Luis Di Palma	Arrecifes	Chevrolet	20V
44º	11	Rafael Verna	Capital Federal	Ford	21V
45º	61	Roberto Del Bo	Canals	Chevrolet	22V

Promedio: 164,709 km/h. R.de Vta.: 3 (Moriatis) en la Vta.2 en 1m30s601/1000 a 169,468 km/h. Apercibidos: 30 (C.Magni) por barrido de pista al 21 (Ciantini); 84 (Pisandelli) por maniobra peligrosa al 56 (De Carlo). N.L.: 99 (Iglesias).
Pole Position: López, José María
Record de Vuelta: Moriatis, Emanuel
Record de Vuelta de la Fecha: Moriatis, Emanuel