La tanda definitiva comenzó con un tiempazo que estableció Leonel Pernía, que le permitió escalar a lo mas alto de la clasificación con el Chevrolet del JP Racing, seguido de Guido Falaschi con Ford mientras que tercero se ubicó el Torino de Néstor Girolami.
Sin dudas que la clave de esta pista es mantenerse dentro de la huella que se va formando y es ahí donde aparece el grip necesario para lograr una buena vuelta y tener una buena temperatura en el neumático que lo permita. Por eso mejoraron en el grupo Bonelli 4º, Ortelli 5º, Risatti 6º, y el resto pero…
Pero llegó el grupo de los más rápidos, en lo previo claro. Y la clasificación se enredó de entrada. Ninguno quiso salir a pista rápidamente y los minutos pasaban. Solamente se animó Christian Ledesma, aunque esperaba que saliera otro para que le cortara el viento. Y nada de eso sucedió.
Hasta que Omar Martínez se cansó y salió a pista y dio una vuelta rápida, pero el entrerriano más seis pilotos fueron sancionados con el retiro de tiempos de la segunda tanda de clasificación y 5.000 pesos de multa por maniobras peligrosas y tránsito lento, ya que pisaron el asfalto pero fueron en trencito sin querer clasificar. Entonces además de Martínez fueron sancionados por los comisarios deportivos Matías Rossi (había sido quinto), Gabriel Ponce de León, Emanuel Moriatis, Jonatan Castellano, Mariano Werner y Diego Aventin.
 LEO SOTRO GANO LA 2º SERIE DEL TCP Y LARGARA 1º EN LA FINAL DE MAÑANA
| El Gurí Martínez formará parte en el dia de mañana de la 3º Serie y largará en la tercera fila junto al Torino de Ponte. Por el lado de Mariano Werner correrá en la 1º batería largando en cuarta fila al lado de José María López. En el TC Pista, Leonel Sotro sigue por la buena senda. Había clasificado en la segunda posición para luego ganar la serie mas rápida de las dos. De esta manera mañana largará desde la cuerda de la primera fila de la final. CLASIFICACION GENERAL TC-TRELEW: CLIC ACA |
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