CRISTIAN AVILA: "EL AUTO TIENE POTENCIAL".

¿Qué pasa con el Gurí?

En el entorno del entrerriano están preocupados porque el Ford no ofrece respuestas. “No sabemos si al auto le está faltando velocidad por el motor o si está perdiendo con el chasis”, dijo Cristian Ávila. A todo esto, el Gurí quedó 10mo y le dijo adiós a la lucha por el torneo.

EL GURI Y AVILA TRATAN DE ENCONTRARLE LA VUELTA AL FORD. ¿Qué está pasando con el auto del Gurí? La pregunta retumbó en los boxes de Rafaela, y cada vez se hace más frecuente. Lo real, es que entrerriano, que en la actualidad es el piloto con más carreras ganadas dentro del Turismo Carretera, hace más de dos años y medio que no alcanza un triunfo (el último fue el 19 de febrero del 2006), y para colmo, cuando ganó en Paraná lo bajaron en la Técnica por un inconveniente con su motor. Más allá de esto, da la sensación que Martínez aún no puede encontrar un auto que le permita pelear mano a mano con los más rápidos. Por caso, el último fin de semana se lo vio muy atrás y con la de Rafaela sumó 40 finales sin subirse a lo más alto del podio. ¡Sí, 40 carreras! Cristian Ávila, flamante Director Deportivo de su equipo, admitió que a pesar de que en la clasificación de Rafaela hubo un problema con la temperatura del motor y en la serie abandonaron rápido tras un toque en la primera vuelta, aún no sabe puntualmente dónde está el inconveniente que retraza tanto al Gurí. “Después de Rafaela, no nos quedó claro si al auto le está faltando velocidad porque el motor no funcionaba con la temperatura que había tenido el viernes o si está perdiendo con el chasis. En este momento están haciendo una comparación en la ruta con diferentes motores y después se sacarán conclusiones”. - Después de esto, ¿tienen pensado hacer algún cambio significativo? - No, no pensamos hacer cambios de importancia. Tenemos que detectar cuál fue el problema real. Si hay algún inconveniente no debería ser grande, sino un pequeño problema que pudo haber sido la temperatura que afectó al motor y eso nos confunde, o algo en el chasis que nos haga perder velocidad. Obvio que estamos preocupados, pero no para decir que tenemos que cortar el auto o cambiar el motor. Teniendo en cuenta que en casi 20 días se viene la carrera de Río Cuarto, el preparador aseguró que posiblemente harán un ensayo exhaustivo para continuar con los chequeos. Según Ávila, "el auto tiene potencial". ¿Pensará lo mismo el Gurí Martínez?

Prensa: Turismocarretera.com