NADA CAMBIO Y AVENTIN SE QUEDO CON LA POLE. EL GURI SEGUNDO Y WERNER OCTAVO

Debido al intenso calor reinante en Buenos Aires pocos cambios hubo en la clasificación del TC. El Gurí Martínez terminó en 2º lugar y Mariano Werner tuvo inconvenientes de temperatura ya solucionados y culminó en el 8º lugar.
La Pole quedó para Diego Aventín con el tiempo conseguido ayer de 1.40.018.

EL EQUIPO DEL GURI MARTINEZ COMPLETO UN GRAN TRABAJO EN LA CLASIFICACION EN BUENOS AIRES

MARIANO WERNER TUVO PROBLEMAS DE TEMPERATURA Y NO PUDO CLASIFICAR. ASI TODO EL TIEMPO DEL VIERNES LE SIRVIO PARA METERSE 8º

El Pumita ya se aseguró la pole position y mandará en la primera serie que arranca 9.10, con Norberto Fontana a su lado luego de quedar cuarto. Arriba nada cambió con respecto a lo de ayer debido a las altas temperaturas en la tarde soleada de Buenos Aires, con una máxima que superó los 30°C.
Entonces Omar Martínez se ubicó segundo, Emanuel Moriatis fue tercero y Jonatan Castellano quedó quinto, detrás de Fontanita.
Uno que sí subió fue José María López, que en la tanda del viernes perdió los tiempos debido a una infracción al reglamento de campeonato (se pásó de los 25 segundos reglamentarios en la vuelta lenta de acuerdo a su giro mas rápido), y ahora figura en el sexto lugar, justo delante de Guillermo Ortelli, otro que mejoró sus tiempos y terminó como el mejor Chevrolet. Mientras que detrás quedaron Mariano Werner, Gabriel Ponce de León y José Ciantini en el décimo puesto.
No pudieron subir en la clasifica Agustín Canapino y Juan Manuel Silva, 16° y 17°, ni tampoco Christian Ledesma, quien aparece 20°. Mañana será el gran espectáculo, primero con las series y desde las 12.50 con la final del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires, a un total de 25 vueltas o 50.

FOTOS: AVILA RACING TEAM

TURISMO CARRETERA
3º FECHA - BUENOS AIRES
CLASIFICACION GENERAL

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	7	DIEGO AVENTIN	FORD FALCON	1,40,018
2º	10	OMAR MARTINEZ	FORD FALCON	0,066
3º	3	EMANUEL MORIATIS	FORD FALCON	0,249
4º	18	NORBERTO FONTANA	DODGE	0,479
5º	15	JONATAN CASTELLANO	DODGE	0,483
6º	16	JOSE MARIA LOPEZ	TORINO	0,596
7º	1	GUILLERMO ORTELLI	CHEVROLET	0,606
8º	35	MARIANO WERNER	FORD FALCON	0,673
9º	6	GABRIEL PONCE DE LEON	FORD FALCON	0,683
10º	21	JOSE CIANTINI	CHEVROLET	0,684
11º	27	MATIAS JALAF	FORD FALCON	0,708
12º	28	OMAR TANONI	FORD FALCON	0,724
13º	8	LIONEL UGALDE	FORD FALCON	0,725
14º	11	RAFAEL VERNA	FORD FALCON	0,735
15º	19	JUAN B. DE BENEDICTIS	FORD FALCON	0,940
16º	86	AGUSTIN CANAPINO	CHEVROLET	0,941
17º	2	JUAN MANUEL SILVA	FORD FALCON	0,994
18º	14	MARIANO ALTUNA	CHEVROLET	1,014
19º	30	JULIO C. CATALAN MAGNI	DODGE	1,019
20º	5	CHRISTIAN LEDESMA	CHEVROLET	1,234
21º	40	LAUREANO CAMPANERA	CHEVROLET	1,366
22º	9	SERGIO ALAUX	CHEVROLET	1,410
23º	20	JUAN PABLO GIANINI	FORD FALCON	1,430
24º	12	EMILIANO SPATARO	CHEVROLET	1,490
25º	25	MAXIMILIANO JUAN	FORD FALCON	1,550
26º	39	ARIEL PACHO	TORINO	1,653
27º	22	MARCOS DI PALMA	CHEVROLET	1,692
28º	31	MATHIAS NOLESI	FORD FALCON	1,719
29º	23	PATRICIO DI PALMA	TORINO	1,730
30º	96	MARTIN BASSO	TORINO	1,759
31º	26	ROBERTO URRETAVIZCAYA	CHEVROLET	1,776
32º	36	PROSPERO BONELLI	FORD FALCON	1,778
33º	44	JOSE LUIS DI PALMA	CHEVROLET	1,847
34º	69	GUIDO FALASCHI	FORD FALCON	2,043
35º	48	CARLOS OKULOVICH	TORINO	2,099
36º	55	MAURO PICHINI	FORD FALCON	2,268
37º	32	ARIEL ROBBIANI	DODGE	2,269
38º	38	PEDRO DANDLEN	DODGE	2,331
39º	66	WALDEMAR CORONAS	FORD FALCON	2,511
40º	99	JUAN MANUEL IGLESIAS	CHEVROLET	2,709
41º	56	DIEGO DE CARLO	DODGE	2,844
42º	85	RICARDO RISATTI	DODGE	2,971
43º	24	JUAN MARCOS ANGELINI	DODGE	2,980
44º	45	LEANDRO IGLESIAS	CHEVROLET	2,996
45º	63	CRISTIAN DOSE	CHEVROLET	3,112
46º	59	ENRIQUE CANDELA	FORD FALCON	3,176
47º	54	LEANDRO MULET	CHEVROLET	3,262
48º	61	ROBERTO DEL BO	CHEVROLET	3,310
49º	62	FACUNDO GIL BICELLA	DODGE	3,344
50º	41	SERGIO GUARNACCIA	FORD FALCON	3,487
51º	84	PEDRO PISANDELLI	TORINO	4,976
52º	60	NESTOR RIVA	TORINO	5,324

Promedio: 203,399 km/h. Retiro de tiempos 2da.tanda: 66 (Coronas) por tapar al auto 96 (Basso); 20 (Gianini) 24 (Angelini) por exceder limite de tolerancia de su mejor vta. (Art.15º del Reg.de Campeonato). Recargos por tecnica: 24 (Angelini) 3/10 seg. por tapa; 41 (Guarnaccia) 84 (Pisandelli) 6/10 seg. por motor.