PECHITO LOPEZ GANO DE PUNTA A PUNTA

No pudo haber sido mejor el regreso de José María López al Top Race. Tras mantenerse ausente en la competencia de Bahía Blanca, el piloto de Río Tercero volvió con un Mondeo TRV6 del AS Racing, hizo la pole y esta tarde ganó de punta a punta en el exigente circuito El Zonda de San Juan, escoltado por Emiliano Spataro y Norberto Fontana, el nuevo líder de la Etapa.


La pole position conseguida ayer presagiaba un buen fin de semana. Ni hablar cuando ganó su serie - que además fue la más veloz - y había obtenido el derecho a largar adelante en la quinta final del año de Top Race, en un trazado tan complicado, sin lugar a errores ni dudas como es el Eduardo Copello. Pero Pechito puso el pecho, mostró su jerarquía, aguantó la presión de sus rivales y el hecho de conducir con la estructura del volante floja (era impresionante ver cómo se balanceaba y se apoyaba el volante en sus piernas), y se encaminó hacia su primera victoria en Top Race tras cuatro carreras disputadas. Y también hacia la tercera victoria consecutiva en tres categorías nacionales diferentes: lo hizo en TC 2000, luego en TC y ahora en Top Race.

"La verdad es que uno sueña con que se puedan dar estas cosas, pero pensar en que se puedan hacer realidad es difícil. Y sin embargo lo logramos. Llegamos a un equipo totalmente nuevo, que si bien tenía como referencia a (Christian) Avila por su trabajo no conocía a nadie, y que se brindó entero para darme un auto espectacular que me permitió lograr esta victoria", explicó el vencedor.

La largada del Gran Premio Del Bono Park fue intensa, con esa sensación que da el circuito que en cualquier momento se podía producir un toque por el poco espacio entre auto y auto. Sin embargo fue impecable, con los lógicos sobrepasos, que comenzaban a producirse en varios sectores del circuito. Pechito López, con el Mondeo TRV6, dominaba a gusto la competencia con Fontana detrás, con un Passat TRV6, y Emiliano Spataro, también con Passat, acechando al arrecifeño.

En la vuelta 9 se produjo el ingreso del Auto de Seguridad por un golpe que sufrió Gustavo Fontana. Para ese entonces, Silva ya había quedado afuera, y Agustín Canapino había sido sancionando con un pase y siga por un toque a Brian Smith, compañero de Pechito en el AS Racing. Se presumía que el ingreso del Pace car provocaría que la distancia que el cordobés había sacado en la punta iba a achicarse, pero el ganador lograría sacar nuevamente una diferencia que lo hacía transitar tranquilo por El Zonda. Allí, luego del auto de seguridad, comenzó a hacerse inestable el volante del cordobés.

"Se salió uno de los tornillos que agarran la estructura del volante y por eso vibraba mucho e incluso se me apoyaba en las rodillas. Perdí mucha sensibilidad pero estaba convencido que no iba a parar salvo que fuera por algo muy grave. Por suerte aguantó hasta el final", contó el cordobés.

El dominio de Pechito por momentos se reducía, mucho más luego que Spataro superara - en la vuelta 23 - a Fontana y se fuera encima del piloto del AS Racing. El bicampeón lo intentó pero finalmente no pudo completar su objetivo. "Yo venía más rápido en algunos sectores pero en las rectas se me iba y se me hacía imposible. Está pasando un momento espectacular y es un gran piloto, pero ya vamos a volver a la victoria", reflexionó Emiliano, que llegó como escolta a casi dos segundos.

Fontana, que completó un muy buen fin de semana y en consecuencia es el nuevo líder de la Etapa de Otoño, estaba satisfecho por su resultado. "Salímos a correrlos a Pecho, que iba rapídismo y se nos hacía imposible. Y por querer alcanzarlo me quedé sin gomas a diez vueltas del final, y ahí aprovechó Spataro para pasarme. El hecho de saber que con el tercer puesto quedábamos primeros en el campeonato me vino bien para no intentar de más", contó el de Arrecifes.

El local Henry Martin venía desarrollando una buena competencia, peleando metro a metro con Matías Rossi, pero la transmisión del Mercedes TRV6 se rompió a falta de cinco vueltas y el sanjuanino no pudo completar la carrera frente a su público. Sí lo hicieron los otros dos locales, Fabián Flaqué y Fabrizio Benedetti, que llegaron en la posición 22 y 27 respectivamente.

Por otra parte, fue importante la labor de Omar Martínez, que sigue prendido en la lucha como en la Etapa de Verano, y de Matías Rossi. Ambos están metidos entre los cinco primeros del segmento, sumando puntos de cara a la Etapa Final, a la que ambos están clasificados.

El podio de la competencia, presenciada por una cantidad de público impresionante - según las primeras estimaciones, se batió el récord para la categoría en San Juan, escenario que visita ininterrumpidamente desde 2004 - resultó muy divertido. Primero porque Evelyn Lucía Manchón, elegida anoche como Miss Mundo Argentina 2009 en representación de San Luis, bajó la bandera a cuadros de la competencia y le entregó el trofeo a Pechito López, que a modo de festejo se puso una peluca rubia con rulos debajo de la gorra.

Con estos resultados, la Etapa de Otoño de Top Race quedó de la siguiente manera: Fontana tiene 44 puntos; Martínez, 43; Rossi, 33; Aventín, 32; Silva, 29; Ponce de León 29; Spataro 29; Pechito López 27; Altuna 23; y Morgenstern, 19. La próxima fecha de Top Race se disputará en Alta Gracia, Córdoba, el fin de semana del 20 y 21 de junio próximo.

TRV6
2º FECHA - OTOÑO - SAN JUAN
FINAL

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	37	JOSE MARIA LOPEZ	FORD MONDEO	41,17,748
2º	1	EMILIANO SPATARO	VW PASSAT	1,904
3º	68	NORBERTO FONTANA	VW PASSAT	3,794
4º	2	OMAR MARTINEZ	FORD MONDEO	6,924
5º	78	MATIAS ROSSI	MERCEDES	14,611
6º	911	MARIANO ALTUNA	MERCEDES	14,853
7º	3	RAFAEL MORGENSTERN	MERCEDES	16,678
8º	6	GABRIEL PONCE DE LEON	FORD MONDEO	17,079
9º	666	GUSTAVO TADEI	VECTRA	23,531
10º	11	ARIEL PACHO	VW PASSAT	26,547
11º	16	IVO PERABO	PEUGEOT 407	27,977
12º	43	MARTIN SERRANO	MERCEDES	28,797
13º	5	MARCOS DI PALMA	MERCEDES	29,562
14º	69	SERGIO ALAUX	PEUGEOT 407	30,117
15º	19	SEBASTIAN DIRUSCIO	PEUGEOT 407	34,573
16º	110	DIEGO AVENTIN	FORD MONDEO	35,292
17º	29	GABRIEL FURLAN	MERCEDES	35,577
18º	190	LAUREANO CAMPANERA	VECTRA	38,509
19º	42	GASTON MAZZACANE	MERCEDES	40,582
20º	86	AGUSTIN CANAPINO	MERCEDES	41,448
21º	90	RUBEN SALERNO	FORD MONDEO	43,846
22º	20	FABIAN FLAQUE	PEUGEOT 407	44,287
23º	10	NICOLAS IGLESIAS	VW PASSAT	46,495
24º	13	ALEJANDRO GONZALEZ	MERCEDES	51,528
25º	22	EDGARDO LAVARI	MERCEDES	54,689
26º	52	GONZALO PERLO	FORD MONDEO	55,854
27º	48	FABRICIO BENEDETTI	PEUGEOT 407	1,01,030
28º	81	LEANDRO CARDUCCI	FORD MONDEO	1,07,895
29º	7	BRIAN SMITH	PEUGEOT 407	30V
30º	58	HENRY MARTIN	MERCEDES	25V
31º	96	GUIDO FALASCHI	FORD MONDEO	24V
32º	91	JOSE P. PASSADORE	MERCEDES	20V
33º	77	JUAN CRUZ ALVAREZ	MERCEDES	14V
34º	222	JOSE LUIS DI PALMA	MERCEDES	14V
35º	157	JUAN B. DE BENEDICTIS	MERCEDES	13V
36º	28	GUSTAVO FONTANA	VW PASSAT	8V
37º	122	ESTEBAN PICCININ	FORD MONDEO	8V
38º	25	MARIANO ACEBAL	VW PASSAT	6V
39º	111	JUAN MANUEL SILVA	MERCEDES	5V