A PELEARLA

El Gurí Martínez quedó ubicado en el puesto 18º en la tanda final clasificatoria del TC en Nueve de Julio. Mariano Werner pudo mejorar y se metió 11º. Guillermo Ortelli fué el poleman seguido por su compañero de equipo del JP Racing en un circuito que al parecer no le cae bien a la marca del ovalo ya que el mejor de la marca, fué Diego Aventín clasificando en el 7º puesto.

EL GURI VIENE COMPLICADO AL IGUAL QUE LOS OTROS PILOTOS DE FORD Y CLASIFICO 18º

Guillermo Ortelli con el Chevrolet del JP Racing ratificó lo realizado en el entrenamiento sabatino y logró el mejor tiempo clasificatorio al marcar 1'29"996 para conseguir la pole. El campeón del Turismo Carretera desarrolló una excelente clasificación y a su vez, demostró el gran potencial de la unidad de cara a la jornada de mañana.

Otro gran trabajo realizó Cristian Ledesma que le brindó el 1-2 al JP Racing, en un fin de semana muy complicado para la estructura de Lanús en los días previos a la competencia.

El tercer lugar le correspondió al poleman del viernes, Agustín Canapino, que no pudo mejorar con la Chevy del Dole Racing y se mantiene expectante para mañana Domingo.

Jonatan Castellano con la Dodge finalizó cuarto y compartirá la primera fila en la primera serie con Ortelli.

Matías Rossi completó los cinco mejores de la novena clasificación del año y ratifica su recuperación junto al JC Competición con respecto a las últimas competencias.

TURISMO CARRETERA 9º FECHA - NUEVE DE JULIO CLASIFICACION GENERAL
Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1º	1	GUILLERMO ORTELLI		1,29,996
2º	5	CHRISTIAN LEDESMA		0,131
3º	86	AGUSTIN CANAPINO		0,158
4º	15	JONATAN CASTELLANO		0,251
5º	17	MATIAS ROSSI		0,337
6º	14	MARIANO ALTUNA		0,517
7º	7	DIEGO AVENTIN		0,523
8º	28	OMAR TANONI		0,533
9º	16	JOSE MARIA LOPEZ		0,546
10º	19	JUAN B. DE BENEDICTIS		0,609
11º	35	MARIANO WERNER		0,678
12º	18	NORBERTO FONTANA		0,729
13º	27	MATIAS JALAF		0,753
14º	32	ARIEL ROBBIANI		0,762
15º	12	EMILIANO SPATARO		0,800
16º	30	JULIO C. CATALAN MAGNI		0,808
17º	85	RICARDO RISATTI		0,847
18º	10	OMAR MARTINEZ		0,866
19º	6	GABRIEL PONCE DE LEON		0,867
20º	8	LIONEL UGALDE		0,920
21º	3	EMANUEL MORIATIS		0,939
22º	31	MATHIAS NOLESI		0,997
23º	36	PROSPERO BONELLI		1,014
24º	96	MARTIN BASSO		1,046
25º	40	LAUREANO CAMPANERA		1,099
26º	21	JOSE CIANTINI		1,109
27º	2	JUAN MANUEL SILVA		1,142
28º	48	CARLOS OKULOVICH		1,289
29º	9	SERGIO ALAUX		1,366
30º	11	RAFAEL VERNA		1,410
31º	22	MARCOS DI PALMA		1,422
32º	44	JOSE LUIS DI PALMA		1,589
33º	24	JUAN MARCOS ANGELINI		1,634
34º	29	JOSE SAVINO		1,762
35º	39	ARIEL PACHO		1,775
36º	50	PABLO SOTO		1,781
37º	26	ROBERTO URRETAVIZCAYA		1,796
38º	55	MAURO PICHINI		2,000
39º	23	PATRICIO DI PALMA		2,189
40º	56	DIEGO DE CARLO		2,239
41º	33	EZEQUIEL BOSSIO		2,280
42º	61	ROBERTO DEL BO		2,299
43º	25	MAXIMILIANO JUAN		2,302
44º	99	JUAN MANUEL IGLESIAS		2,318
45º	63	CRISTIAN DOSE		2,394
46º	111	GASTON MAZZACANE		2,432
47º	41	SERGIO GUARNACCIA		2,534
48º	62	FACUNDO GIL BICELLA		3,454
49º	54	LEANDRO MULET		3,961
50º	59	ENRIQUE CANDELA		4,290
51º	78	ROBERTO VIDELE		4,718

Promedio: 184,648 km/h. Recargos por tecnica: 22 (Di Palma, M) 23 (Di Palma, P) 54 (Mulet)6/10 seg. por motor. 103% = 2s699/1000, por aplicación: 62 (Gil Bicella) 54 (Mulet) 59 (Candela) 78 (Videle).