FALASCHI SE CONVIRTIO EN EL CAMPEON MAS JOVEN DEL TRV6

Guido Falaschi realizó un correcto trabajo con el Mondeo TRV6 del Sportteam para llegar octavo y coronarse como el nuevo monarca de la categoría. Canapino hizo un carrerón pero abandonó a dos vueltas del Final. Falaschi es el campeón más joven de la historia de Top Race. Silva ganó la final y el Gurí Martínez cerró el ciclo con un muy buen trabajo en el cuarto puesto.

GUIDO FALASCHI SE CONSAGRO CAMPEON EN SAN JUAN Y SE CONVIRTIO EN EL CAMPEON MAS JOVEN DEL TRV6 El destino los había puesto a los dos ahí, en plena definición. Amigos, compinches, compañeros. Uno tuvo más suerte que el otro, o mejores resultados simplemente. El hecho es que esta tarde Guido Falaschi se convirtió en el campeón más joven de la historia de Top Race al llegar octavo en la Final de la sexta y última fecha de la Copa América disputada antes muchísimo público en el autódromo "Eduardo Copello" de San Juan. El joven del Sportteam largó desde el noveno lugar y se mantuvo cauto durante todo el desarrollo de la competencia, intentando no entrar en roces que pudieran perjudicar su camino hacia el título, como ocurriría después. De hecho, tuvo dos maniobras - primero con Marcos Di Palma y luego con Gabriel Furlan - en las que inteligentemente prefirió no forzar las situaciones y dejar espacio a los ocasionales rivales. La final comenzó con una intensa lucha entre Emiliano Spataro y José María López, siendo el hombre del Midas Racing Team quien ganó la pulseada para quedarse con el lugar de privilegio. Canapino, que había largado cuarto y necesita imperiosamente ganar, comenzó a avanzar lugares, primero superando a Diego Aventin y posteriormente a Silva. Luego llegaría el momento de una maniobra memorable, intrépida y espectacular, tal fue descripta por el propio Silva, espectador de lujo de la jugada en la que el joven de Arrecifes superó a López y Spataro al mismo tiempo, estirando el frenaje, aguantando por afuera, traccionando mejor y quedándose con el primer lugar de la carrera con el Mercedes TRV6 del mismo Sportteam campeón. Mientras tanto, Falaschi se movía al ritmo que imponía el pelotón que perseguía a Canapino, sin intentos de superación pero con la solidez necesaria para mantener su lugar. Estaba claro: con ese resultado era campeón, y sólo terminar por detrás de la posición 26 lo condenaba a perder lo que había venido a buscar. Pero cuando parecía que todo iba a terminar de esa forma, con un Canapino ganando en la fecha final luego de hacer todo lo que estaba a su alcance para quedarse con el título, una falla en su auto lo condenó al abandono cuando restaban dos vueltas, y ahí se desató el festejo de Falaschi, que finalmente se consagró campeón y cruzó la bandera a cuadros - que fue bajada por el Gobernador provincial José Luis Gioja - bajo una lluvia de papelitos celestes y blancos. Quien heredó la posición de vanguardia fue el Pato Silva, que lideró en las últimas dos vueltas con la presión de Diego Aventin, con el que llegaron a la bandera a cuadros en un cabeza a cabeza o en un trompa a trompa. Brian Smith, con el Mondeo TRV6 del Schick Racing, subió al tercer escalón del podio, en su mejor resultado del año. Juan Cruz Alvarez, que realizó una excelente carrera con el Mercedes TRV6 del Midas Racing Team, fue el subcampeón de la Copa América al terminar quinto en la final y superar por tres puntos a Canapino. Luego en el certamen se ubicaron Silva, Omar Martínez, Norberto Fontana, Gabriel Furlan, Emiliano Spataro y Diego Aventin. José María López fue excluido de la carrera por un toque a Gustavo Tadei luego de salir de la calle de boxes, tras penalizar por otra maniobra con Emiliano Spataro. Este fue el cierre de la Copa América de Top Race, que tuvo a seis ganadores distintos en las seis fechas disputadas: Juan Bautista De Benedictis en Comodoro; Gabriel Furlan en Bahía Blanca; Norberto Fontana en Salta; Guido Falaschi en Resistencia; Agustin Canapino - en dupla con Claudio Bisceglia - en La Plata, y al Pato Silva hoy en San Juan. Ahora habrá un receso hasta el 25 de julio, cuando se inicie la temporada 2010-2011 en el circuito paulista de Interlagos, en Brasil, en una competencia junto a la Fórmula Truck. Luego se visitará Termas de Río Hondo, posteriormente será "La Carrera del Año" en Buenos Aires; La Rioja, General Roca y Paraná. De cualquier manera, en estos meses la categoría programará pruebas comunitarias para Top Race y TR Junior, y tiene previstas algunas visitas a diferentes ciudades de Argentina y del exterior.

COPA AMERICA
SAN JUAN 6/6
FINAL

Pos.	Nº	Piloto	Marca	Tpo/Dif.
1º	111	Juan Manuel Silva	Ford Mondeo	42,37,350
2º	110	Diego Aventín	Ford Mondeo	0,137
3º	7	Brian Smith	Ford Mondeo	1,061
4º	2	Omar Martínez	Ford Mondeo	1,757
5º	77	Juan Cruz Alvarez	Mercedes	2,876
6º	5	Marcos Di Palma	VW Passat	3,983
7º	29	Gabriel Furlán	Mercedes	4,158
8º	96	Guido Falaschi	Mercedes	4,701
9º	58	Henry Martin	Ford Mondeo	6,199
10º	16	Ivo Perabó	Mercedes	6,609
11º	25	Mariano Acebal	VW Passat	11,790
12º	52	Gonzalo Perlo	Ford Mondeo	12,500
13º	11	Ariel Pacho	Mercedes	12,540
14º	42	Gastón Mazzacane	Ford Mondeo	13,180
15º	93	Matías Rodríguez	Mercedes	13,520
16º	122	Esteban Piccinin	VW Passat	13,650
17º	333	Gustavo Micheloud	Vectra	13,710
18º	69	Sergio Alaux	VW Passat	15,540
19º	17	Nicolás Cotignola	Ford Mondeo	15,750
20º	72	Fabio Fogaca	Ford Mondeo	16,510
21º	200	Edgardo Lavari	Mercedes	17,900
22º	10	Nicolás Iglesias	Vectra	19,370
23º	91	José P. Passadore	Ford Mondeo	26,000
24º	4	Esteban Tuero	Mercedes	30,100
25º	76	Germán Giles	Mercedes	31,840
26º	666	Gustavo Tadei	Ford Mondeo	1V
27º	87	Emiliano López	Citroen C5	1V
28º	86	Agustín Canapino	Mercedes	6V
29º	68	Norberto Fontana	VW Passat	8V
30º	3	Rafael Morgenstern	Mercedes	16V
31º	8	Patricio Di Palma	Mercedes	23V
32º	63	Néstor Girolami	VW Passat	26V
33º	199	Nazareno López	Ford Mondeo	30V
34º	53	Gonzalo Perlo	Ford Mondeo	30V
35º	13	Alejandro González	Ford Mondeo	NRP
36º	157	Juan B. de Benedictis	Mercedes	NRP

PROMEDIO: 141.390 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 29 (FURLAN) VTA. 24 EN 1` 15`` 025 A 155.468 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 37 (LOPEZ) POR TOQUE AL NRO. 0 (SPATARO)
EXCLUIDO: NRO. 37 (LOPEZ) POR TOQUE AL NRO. 666 (TADEI)
APERCIBIDO: NRO. 63 (GIROLAMI) POR TOQUE AL NRO. 52 (PERLO) Y NRO. 17 (COTIGNOLA)
APERCIBIDO: NRO. 4 (TUERO) POR TOQUE AL NRO. 91 (PASSADORE)